Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
141CV
Coppia
181Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1410kg
Prezzo
24,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
505 L
64 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 Active 2.0 16V Wagon · 141 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Mazda6 Wagon del 2002, nella sua versione Active 2.0 16V, si presenta come un'opzione familiare che combina la funzionalità di una station wagon con un tocco di dinamismo. Con un prezzo di 24.100 €, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'affidabilità giapponese e un comportamento stradale equilibrato, senza rinunciare alla praticità di un ampio bagagliaio.
Esperienza di guida
Al volante, la Mazda6 Active 2.0 16V offriva un'esperienza di guida gratificante. Il suo motore a benzina da 141 CV, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, si mostrava volenteroso e permetteva un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi, sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi contribuiva a un buon equilibrio tra comfort e agilità, infondendo fiducia in curva e assorbendo le irregolarità dell'asfalto con disinvoltura. Lo sterzo a cremagliera, preciso e comunicativo, invitava a godersi la strada, mentre i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori assicuravano una frenata efficace. Il consumo combinato di 8,2 l/100km era ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo, anche se in città poteva salire fino a 11,3 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 Wagon del 2002 si distingueva per le sue linee fluide ed eleganti, che le conferivano una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria familiare, lungi dall'essere meramente funzionale, integrava armoniosamente lo spazio aggiuntivo con un'estetica accattivante. Le sue dimensioni, con 4700 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, le conferivano una pianta solida ed equilibrata. Il frontale, con i suoi fari affilati e la caratteristica griglia Mazda, proiettava un'immagine moderna e sportiva. All'interno, la disposizione degli elementi era logica ed ergonomica, con materiali di buona qualità e una finitura curata che invitava a lunghi viaggi in famiglia. Il bagagliaio, con una capacità di 505 litri, era uno dei suoi punti di forza, offrendo uno spazio generoso per i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda6 Active 2.0 16V incorporava soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1999 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, utilizzava l'iniezione indiretta per ottimizzare la combustione. La trasmissione manuale a 5 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva l'essenziale per un'esperienza di viaggio confortevole e sicura. La sospensione indipendente su entrambi gli assi e i freni a disco su tutte e quattro le ruote erano elementi che contribuivano al suo buon comportamento dinamico. Il servosterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo esatto, facilitava le manovre in città e a bassa velocità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon di medie dimensioni, la Mazda6 Wagon affrontava rivali agguerrite come la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan, la Volkswagen Passat Variant o la Toyota Avensis Wagon. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, equipaggiamento o prestazioni. La Mazda6 si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo feeling di guida più dinamico e la reputazione di affidabilità del marchio giapponese, il che la rendeva un'alternativa molto da tenere in considerazione per coloro che cercavano un'auto familiare completa e ben risolta.
Conclusione
La Mazda6 Active 2.0 16V Wagon del 2002 è stata un veicolo che ha saputo combinare con successo la versatilità di una station wagon con un comportamento dinamico e un'estetica accattivante. Il suo motore da 141 CV offriva prestazioni adeguate, il suo telaio forniva un buon equilibrio tra comfort e agilità, e il suo interno era spazioso e ben rifinito. Sebbene non si distinguesse per una tecnologia all'avanguardia, soddisfaceva ampiamente le aspettative dell'epoca. Era un'opzione intelligente per le famiglie che cercavano un'auto affidabile, pratica e con un tocco di distinzione, capace di affrontare sia la quotidianità che i lunghi viaggi con disinvoltura e piacere di guida.