Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
163CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1510kg
Prezzo
26,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
519 L
64 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2010, nella sua versione 4 porte Style+ con motore 2.2 CRTD da 163 CV, si presenta come una berlina che cerca il perfetto equilibrio tra eleganza, prestazioni ed efficienza. Con un prezzo di lancio di 26.050 €, questo modello offriva una proposta attraente per chi cercava un'auto familiare con un tocco sportivo e una meccanica diesel potente e raffinata.
Esperienza di guida
Al volante, la Mazda6 2.2 CRTD da 163 CV offre un'esperienza di guida gratificante. Il suo motore diesel, con 360 Nm di coppia a 1800 giri/min, risponde con forza fin dai bassi regimi, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 212 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una maneggevolezza dinamica. Le sospensioni multilink su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurano un buon compromesso tra comfort e agilità, permettendo di godersi la strada senza sacrificare il comfort degli occupanti. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto di forza, a dimostrazione dell'efficienza della sua meccanica.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2010 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette aerodinamica le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La versione a 4 porte accentua il suo carattere di berlina classica, con proporzioni equilibrate che trasmettono solidità e dinamismo. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano armoniosamente nell'insieme, creando un'immagine sofisticata e moderna che resiste bene al passare del tempo. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, dovrebbe seguire la filosofia di Mazda di offrire un abitacolo funzionale e ben rifinito.
Tecnologia e caratteristiche
In termini di tecnologia, la Mazda6 del 2010 incorpora un motore diesel 2.2 CRTD con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantisce prestazioni ottimali e una buona efficienza. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, la sua configurazione meccanica e del telaio, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, sterzo a cremagliera e sospensioni ben risolte, garantiscono una guida sicura e controllata. La presenza di un blocco motore in ferro e di una testata in alluminio è una combinazione robusta e collaudata nel settore.
Concorrenza
Nel segmento delle berline di medie dimensioni, la Mazda6 del 2010 ha gareggiato con modelli importanti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia e la Toyota Avensis. Rispetto a questi, la Mazda6 offriva un'alternativa con un approccio di guida più dinamico e un design distintivo, pur mantenendo un buon livello di equipaggiamento ed efficienza. Il suo motore diesel da 163 CV la posizionava come un'opzione potente ed economica nella sua categoria.
Conclusione
La Mazda6 4 porte Style+ 2.2 CRTD da 163 CV del 2010 è una berlina che si distingue per il suo equilibrio. Offre un design accattivante, un motore diesel potente ed efficiente e una dinamica di guida che invita a godersi ogni viaggio. È un'opzione ideale per chi cerca un'auto familiare con un tocco di sportività, senza rinunciare al comfort e all'economia d'uso. Il suo prezzo competitivo all'epoca la rendeva una proposta molto interessante all'interno del suo segmento.