Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
140CV
Coppia
330Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
204km/h
Peso
-kg
Prezzo
26,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
519 L
64 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Active 2.0 CRTD 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2008, nella sua versione 4 porte e allestimento Active con motore 2.0 CRTD da 140 CV, si presenta come una berlina che cerca di conquistare il cuore di coloro che apprezzano l'efficienza e un tocco di distinzione. Con un prezzo di 26.000 €, questo modello diesel si posiziona come un'opzione interessante nel suo segmento, offrendo una combinazione di prestazioni e consumi che lo rendono attraente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6, la sensazione è di controllo e aplomb. Il suo motore diesel da 140 CV, con 330 Nm di coppia a 2000 giri/min, offre una risposta energica e progressiva, ideale per sorpassi e riprese. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, mentre la sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi assicura un comfort di marcia notevole e una stabilità encomiabile. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a un'esperienza di guida precisa e gratificante. Con una velocità massima di 204 km/h, questa Mazda6 non è solo efficiente, ma anche in grado di offrire momenti di dinamismo.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2008 è elegante e senza tempo. Le sue linee fluide e la sua silhouette a 4 porte le conferiscono una presenza sofisticata sulla strada. I dettagli esterni, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17, esaltano il suo carattere sportivo senza cadere nell'eccesso. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva e i materiali, sebbene non dettagliati, promettono una buona qualità percepita. L'ampiezza dell'abitacolo e un bagagliaio di 519 litri la rendono un'auto pratica per la famiglia e i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Mazda6 incorpora un motore diesel da 1997 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La testata in alluminio e il blocco in ferro sono una dimostrazione della robustezza della sua ingegneria. Sebbene non disponga di tecnologie come lo Stop&Start, il suo consumo combinato di 5,6 l/100km e le emissioni di CO2 di 149 g/km la posizionano come un veicolo rispettoso dell'ambiente per la sua epoca, ottenendo l'etichetta DGT B. I freni a disco ventilati anteriori da 299 mm e posteriori da 280 mm garantiscono una frenata sicura ed efficace.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Mazda6 del 2008 si confrontava con rivali agguerrite come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat o l'Opel Insignia. Rispetto a queste, la Mazda6 offriva una proposta con un tocco più sportivo nella sua guida e un'affidabilità meccanica che è sempre stata un punto di forza del marchio giapponese. Il suo design distintivo e il suo equilibrio tra comfort e dinamismo la rendevano un'alternativa molto da considerare per coloro che cercavano qualcosa di diverso dalle opzioni più generaliste.
Conclusione
La Mazda6 4p Active 2.0 CRTD 140 CV del 2008 è una berlina che combina eleganza, efficienza e un comportamento dinamico molto soddisfacente. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, mentre il suo design rimane attraente. È un'auto pensata per coloro che amano guidare e apprezzano la qualità e l'affidabilità di un marchio come Mazda. Un'opzione solida ed emotivamente gratificante per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.