Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
147CV
Coppia
184Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
186g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1385kg
Prezzo
24,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
501 L
64 L
108 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Active 2.0 16V · 147 CV (2005-2007)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2005, nella sua versione 4 porte e allestimento Active con motore 2.0 16V, si presentava come una berlina giapponese che cercava di conquistare il segmento D con una proposta equilibrata tra sportività e comfort. Con 147 CV sotto il cofano e un cambio manuale a 6 marce, prometteva un'esperienza di guida dinamica ed efficiente per l'epoca. Il suo design, sebbene discreto, nascondeva un'ingegneria pensata per il piacere di guida e la praticità quotidiana, posizionandosi come un'alternativa interessante rispetto ai pesi massimi europei.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6 2.0 16V, la sensazione predominante è di agilità e controllo. Il motore a benzina, con i suoi 147 CV, offre una risposta energica e progressiva, soprattutto a medio e alto regime, invitando a tirare le marce. Il cambio manuale a sei marce è preciso e con innesti corti, il che contribuisce a un'esperienza di guida più coinvolgente e gratificante. La sospensione, con quadrilateri deformabili su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità in curva, trasmettendo fiducia. Lo sterzo, sebbene privo dell'assistenza variabile dei modelli più moderni, è diretto e comunica bene ciò che accade sotto le ruote. Nel complesso, la Mazda6 del 2005 è un'auto che si gode alla guida, con un notevole equilibrio tra comfort per l'uso quotidiano e un tocco sportivo che la rende speciale.
Design ed estetica
Il design esterno della Mazda6 del 2005 è elegante e senza tempo, con linee fluide che le conferiscono una presenza distinta senza cadere nell'eccesso. La carrozzeria a 4 porte, con i suoi 4690 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1435 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e aplomb. I fari anteriori, leggermente a mandorla, e la griglia discreta, contribuiscono a un'estetica frontale armoniosa. Nella parte posteriore, i fari sono integrati in modo pulito nell'insieme. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità per l'epoca e una plancia ben organizzata. L'abitabilità è generosa, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio di 501 litri è molto sfruttabile, il che la rende un'auto pratica per viaggi e uso familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda6 del 2005 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore 2.0 a benzina, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, ottimizzava l'erogazione di potenza e il consumo. La trasmissione manuale a 6 velocità era un punto a favore per l'efficienza e il dinamismo. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione a quadrilateri deformabili su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurava un comportamento dinamico prevedibile e sicuro. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida oggi comuni, il suo equipaggiamento di serie offriva il necessario per una guida confortevole e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Mazda6 del 2005 affrontava rivali agguerriti come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra, la Volkswagen Passat o la Toyota Avensis. Rispetto a queste, la Mazda6 si distingueva per il suo approccio più dinamico e il suo feeling di guida più sportivo, senza rinunciare all'affidabilità e alla qualità costruttiva giapponese. Il suo motore da 147 CV offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo design, sebbene meno appariscente di alcuni dei suoi concorrenti, invecchiava con dignità. Era un'opzione per coloro che cercavano una berlina con un tocco in più di divertimento alla guida.
Conclusione
La Mazda6 4p Active 2.0 16V del 2005 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio molto riuscito tra prestazioni, comfort e dinamismo, con un motore a benzina che risponde con brio e un cambio manuale che invita alla partecipazione del conducente. Il suo design senza tempo e il suo interno spazioso la rendono pratica per l'uso quotidiano e i viaggi. È un'auto che trasmette buone sensazioni alla guida e che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni.