Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potenza
121CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1515kg
Prezzo
24,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
501 L
64 L
89 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 6 4p Active CRTD 2.0 16V 121cv (2005-2007)
Descrizione generale
La Mazda6 del 2005, nella sua versione 4 porte Active CRTD 2.0 16V da 121 CV, si presenta come una berlina diesel che cerca un equilibrio tra efficienza e un tocco di dinamismo. Con un prezzo di 24.500 €, questo modello si posizionava come un'opzione interessante nel segmento delle berline medie, offrendo un'alternativa giapponese con un focus particolare sull'esperienza di guida.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda6, la sensazione è quella di un'auto ben piantata sulla strada. Il motore diesel da 121 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 320 Nm di coppia a 2000 giri/min in modo deciso, il che si traduce in una risposta agile nella maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi è rispettabile per la sua categoria e la velocità massima di 194 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida più coinvolgente. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una buona comunicazione con l'asfalto. In generale, è un'auto che invita a guidare, con un feeling che si sente più sportivo di quanto la sua potenza potrebbe suggerire, senza essere scomoda per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Mazda6 del 2005 è elegante e senza tempo, con linee fluide che le conferiscono una presenza distinta. La carrozzeria a 4 porte, con i suoi 4690 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1435 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e dinamismo. I fari anteriori, affilati e ben integrati, insieme alla caratteristica griglia Mazda, le conferiscono una personalità propria. La parte posteriore, con i suoi fanali ben definiti, completa un insieme armonioso. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità per l'epoca e una disposizione intuitiva dei comandi. Lo spazio per gli occupanti è generoso, soprattutto nei sedili anteriori, e il bagagliaio da 501 litri offre una capacità più che sufficiente per i bagagli di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda6 del 2005 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore diesel CRTD da 2.0 litri era dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizzavano l'erogazione di potenza e l'efficienza. Il cambio manuale a 6 marce era un punto a favore per il controllo del conducente. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 283 mm sull'asse anteriore e dischi da 280 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano specificati dettagli sui moderni sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di sicurezza attiva e passiva abituali nel suo segmento. Il consumo combinato di 6 l/100km e le emissioni di CO2 di 165 g/km la collocavano in una buona posizione in termini di efficienza per un diesel della sua epoca, ottenendo l'etichetta ambientale B.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Mazda6 del 2005 affrontava rivali agguerrite come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra, la Volkswagen Passat, la Toyota Avensis e la Honda Accord. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, dal dinamismo della Mondeo all'affidabilità dell'Avensis o alla qualità percepita della Passat. La Mazda6 si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo design accattivante e un feeling di guida che molti consideravano più gratificante di quello di alcuni dei suoi concorrenti diretti, offrendo un'alternativa con un tocco più emozionale.
Conclusione
La Mazda6 4p Active CRTD 2.0 16V da 121 CV del 2005 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un design accattivante, un interno spazioso e un motore diesel efficiente e con sufficiente spinta per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo comportamento dinamico è uno dei suoi punti di forza, offrendo un'esperienza di guida gratificante. È un'auto che rappresenta la filosofia di Mazda di offrire veicoli con un tocco distintivo e un buon rapporto qualità-prezzo, mantenendo un equilibrio tra comfort, prestazioni ed efficienza. Una scelta solida per chi cerca una berlina affidabile e con carattere.