Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potenza
145CV
Coppia
185Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
187g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1485kg
Prezzo
25,520€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
426 L
- L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 5 Sportive 2.0 · 145 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Mazda5 Sportive 2.0 del 2008 è un monovolume che cerca di combinare la funzionalità familiare con un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina da 145 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca spazio e una guida agile nel segmento dei veicoli familiari.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda5, la sensazione è quella di un'auto ben equilibrata. Il motore da 2.0 litri, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e consente sorpassi con una certa solvibilità. Il cambio manuale è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare eccessivamente la stabilità in curva. È un'auto che invita a guidare, nonostante la sua natura familiare, offrendo una sensazione di sterzo diretto e un buon senso di controllo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi è ragionevole per la sua categoria, e la sua velocità massima di 194 km/h la rende adatta per lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Mazda5 del 2008 è funzionale e attraente, con linee che cercano di dissimulare il suo volume. I suoi 4505 mm di lunghezza, 1755 mm di larghezza e 1665 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Le porte scorrevoli posteriori sono un successo in termini di praticità, facilitando l'accesso ai sedili posteriori in spazi ristretti. L'interno, con capacità per 7 posti, è progettato per massimizzare lo spazio e la versatilità, anche se gli ultimi due posti sono più adatti per bambini o brevi tragitti. Il bagagliaio, con 426 litri, è sufficiente per i bagagli familiari. I dettagli esterni, come i cerchi da 17 pollici, le conferiscono un aspetto più sportivo e moderno.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Mazda5 Sportive 2.0 del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il suo motore a benzina da 1999 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 10 a 1, cerca di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta diretta, e i freni a disco ventilati anteriori da 300 mm e i dischi posteriori da 302 mm garantiscono una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sulla sicurezza e sul comfort di base, con un'enfasi sulla meccanica robusta e collaudata.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Mazda5 Sportive 2.0 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Grand Picasso, la Ford Grand C-MAX o l'Opel Zafira. Ognuno offriva i propri vantaggi in termini di spazio, modularità o equipaggiamento, ma la Mazda5 si distingueva per la sua sensazione di guida più dinamica e la sua affidabilità meccanica, un segno distintivo del marchio giapponese.
Conclusione
La Mazda5 Sportive 2.0 del 2008 è un'opzione altamente raccomandata per le famiglie che cercano un monovolume pratico, versatile e con un tocco di divertimento al volante. Il suo motore a benzina offre prestazioni adeguate, e il suo design interno ed esterno è pensato per la vita familiare. Sebbene il suo consumo combinato di 7,9 l/100km e le sue emissioni di 187 g/km di CO2 siano cifre della sua epoca, è ancora un'auto che svolge ampiamente il suo compito. È un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per il suo equilibrio tra funzionalità e piacere di guida.