Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potenza
145CV
Coppia
185Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1550kg
Prezzo
25,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
7 / 5 porte
426 L
- L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 5 Style+ 2.0 146 CV Aut. (2009-2010)
Descrizione generale
La Mazda5 del 2008, nella sua versione Style+ 2.0 da 146 CV con trasmissione automatica, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare funzionalità con un tocco di dinamismo. Con un prezzo di 25.600 euro all'epoca, questo veicolo offriva un'alternativa interessante per coloro che necessitavano di spazio e versatilità senza rinunciare a un'esperienza di guida piacevole. Il suo motore a benzina da 2.0 litri e 145 CV, accoppiato a un cambio automatico a 5 velocità, prometteva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda5, la sensazione è quella di un'auto agile per il suo segmento. Lo sterzo, sebbene non il più comunicativo, consente un buon controllo, e le sospensioni anteriori tipo McPherson e posteriori a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiscono a un comportamento equilibrato. Il motore da 145 CV offre una risposta sufficiente, anche se l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi e una velocità massima di 186 km/h suggeriscono che non è un'auto con grandi pretese sportive. Il consumo combinato di 8,2 l/100km è ragionevole per un monovolume a benzina della sua epoca. La trasmissione automatica a 5 velocità, pur non essendo la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità, rendendo la guida più rilassata nel traffico urbano.
Design ed estetica
Il design della Mazda5 del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette che, senza essere rivoluzionaria, raggiunge un equilibrio tra la funzionalità di un monovolume e un'estetica più attraente. Le porte scorrevoli posteriori sono un elemento distintivo e molto pratico, facilitando l'accesso ai sedili posteriori in spazi ristretti. All'interno, la configurazione a 7 posti e un bagagliaio di 426 litri dimostrano il suo focus familiare. I materiali e le finiture, sebbene non lussuosi, sono corretti e trasmettono una sensazione di durabilità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 le conferiscono una presenza più robusta e sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda5 del 2008 incorpora ciò che ci si aspetta per il suo segmento e anno. Il motore a benzina da 1999 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a un blocco e una testata in alluminio, è un esempio di ingegneria solida. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non a doppia frizione, offre comfort. Nella sezione sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 302 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una guida precisa. Tuttavia, manca degli ausili alla guida avanzati che si trovano nei veicoli più moderni.
Concorrenza
I principali rivali della Mazda5 nel suo segmento erano monovolume compatti come la Renault Grand Scénic, la Citroën Grand C4 Picasso, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la Mazda5 si distingueva per il suo feeling di guida più dinamico e le sue pratiche porte scorrevoli. Sebbene alcuni rivali potessero offrire interni più sofisticati o una maggiore varietà di motori, la Mazda5 si posizionava come un'opzione equilibrata e affidabile per le famiglie che cercavano un'auto versatile con un tocco di sportività.
Conclusione
La Mazda5 Style+ 2.0 da 146 CV automatica del 2008 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre uno spazio interno generoso, una grande versatilità grazie ai suoi 7 posti e alle porte scorrevoli, e un comportamento su strada che la differenzia dagli altri monovolume più focalizzati sul puro comfort. Il suo motore a benzina, sebbene non sia un eccesso di potenza, muove l'insieme con disinvoltura e la trasmissione automatica facilita la guida. È un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un'auto pratica, affidabile e con un tocco di divertimento al volante, senza le complessità delle tecnologie più recenti.




