Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potenza
145CV
Coppia
185Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1550kg
Prezzo
25,920€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
7 / 5 porte
426 L
- L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 5 Active+ 2.0 Aut. · 145 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Mazda5 del 2008, nella sua versione Active+ 2.0 Automatica, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare funzionalità con un tocco di dinamismo. Con un motore a benzina da 145 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, questo veicolo è progettato per coloro che necessitano di spazio e versatilità senza rinunciare a un'esperienza di guida piacevole. Il suo prezzo di 25.920 € lo posizionava come un'opzione interessante nel suo segmento, offrendo un'alternativa ai monovolume più tradizionali.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda5, la sensazione è di equilibrio. Il motore da 2.0 litri e 145 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere il veicolo con disinvoltura, specialmente nell'uso quotidiano e in autostrada. La trasmissione automatica a 5 velocità, pur non essendo la più veloce sul mercato, svolge la sua funzione con fluidità, contribuendo a un viaggio rilassato. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi e una velocità massima di 186 km/h suggeriscono prestazioni adeguate per un veicolo familiare. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo a cremagliera fornisce una risposta precisa, facilitando le manovre in città e fornendo fiducia su strada. Il consumo combinato di 8,2 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e motorizzazione, anche se in città può salire a 11,3 l/100km. In generale, la Mazda5 offre un'esperienza di guida confortevole e prevedibile, ideale per lunghi viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design esterno della Mazda5 del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e una silhouette che, pur non essendo rivoluzionaria, risulta attraente e funzionale. Le sue dimensioni di 4505 mm di lunghezza, 1755 mm di larghezza e 1665 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Le porte scorrevoli posteriori sono un elemento distintivo e molto pratico, facilitando l'accesso ai sedili posteriori in spazi ristretti. All'interno, la configurazione a 7 posti è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per adattarsi alle diverse esigenze di trasporto. Il bagagliaio, con una capacità di 426 litri, è generoso e può essere ampliato abbattendo i sedili. I materiali utilizzati nell'abitacolo, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e durata, con un design funzionale ed ergonomico. L'estetica generale della Mazda5 è quella di un veicolo familiare ben riuscito, che privilegia la praticità senza trascurare l'immagine.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mazda5 del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano standard nel segmento. Il motore a benzina da 1999 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, realizzato in alluminio, è un esempio di ingegneria affidabile. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non di ultima generazione, offre un funzionamento fluido e senza intoppi. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 302 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuisce a una guida sicura e stabile. All'interno, sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi audio e di climatizzazione abituali nella categoria. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con la strada. In sintesi, la Mazda5 si basa su una tecnologia collaudata e funzionale, senza grandi sfarzi ma con l'affidabilità come bandiera.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, la Mazda5 del 2008 si confrontava con rivali agguerriti. Modelli come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran offrivano alternative con approcci diversi in termini di design, equipaggiamento e motorizzazioni. Ognuno di essi presentava i propri punti di forza, sia in modularità interna, comfort di marcia o tecnologia. La Mazda5 si distingueva per il suo equilibrio generale, le sue porte scorrevoli e un'affidabilità meccanica che è sempre stata un segno distintivo del marchio giapponese. La scelta tra questi modelli dipendeva in gran parte dalle priorità dell'acquirente, cercando il perfetto equilibrio tra spazio, prestazioni e prezzo.
Conclusione
La Mazda5 Active+ 2.0 Automatica del 2008 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto familiare versatile, confortevole e affidabile. Il suo design funzionale, la praticità delle sue porte scorrevoli e la configurazione a 7 posti la rendono un'opzione molto interessante per le famiglie. Sebbene non si distingua per prestazioni sportive, il suo motore da 145 CV e la trasmissione automatica offrono una guida fluida ed efficiente per l'uso quotidiano. L'affidabilità meccanica di Mazda è un valore aggiunto che porta tranquillità ai suoi proprietari. In definitiva, la Mazda5 è un compagno di viaggio onesto e capace, che offre un eccellente rapporto qualità-prezzo nel mercato dell'usato.