Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD 115 CV Style+ (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potenza

116CV

Coppia

270Nm

Consumo

4.4l/100

Emissioni

117g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

186km/h

Peso

1330kg

Prezzo

19,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

55 L

Potenza

85 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima116 CV / 85 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD 115 CV Style+ (2011)

Descrizione generale

La Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD da 115 CV, nella sua versione Style+ del 2011, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle berline compatte. Con un motore diesel efficiente e un design che non passa inosservato, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano l'affidabilità giapponese e un'esperienza di guida gratificante. Il suo prezzo di 19.700 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 2.800 €, lo posizionava come un'alternativa interessante rispetto ai suoi concorrenti.

Esperienza di guida

Al volante della Mazda3 SportSedan, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 1.6 CRTD da 115 CV, con i suoi 270 Nm di coppia da 1750 giri/min, offre una risposta energica e sufficiente per l'uso quotidiano, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 186 km/h. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa, contribuendo a un'esperienza di guida dinamica. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la connessione con essa. Lo sterzo idraulico, sebbene non sensibile alla velocità, offre un buon feedback, rendendo ogni curva intuitiva e sicura. È un'auto che invita a godersi la strada, con un consumo combinato di 4,4 l/100km che la rende anche una compagna di viaggio economica.

Design ed estetica

Il design della Mazda3 SportSedan del 2011 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide e sportive, specialmente nella carrozzeria berlina, le conferiscono una presenza elegante e dinamica. Con 4580 mm di lunghezza, 1755 mm di larghezza e 1470 mm di altezza, le sue proporzioni sono armoniose. I pneumatici 205/50 R17 su cerchi da 7x17 pollici esaltano il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, dovrebbe seguire la filosofia Mazda di offrire un abitacolo funzionale e ben rifinito, con un'ergonomia pensata per il conducente. La capacità del bagagliaio di 430 litri è generosa per il suo segmento, il che la rende un'auto pratica per l'uso quotidiano e i viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Nel cuore tecnologico di questa Mazda3 troviamo un motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 116 CV. Questo propulsore, fabbricato con blocco e testata in alluminio, è conforme alla normativa Euro 5 ed emette 117 g/km di CO2, il che gli conferisce l'etichetta ambientale B. Sebbene manchi del sistema Stop&Start, la sua efficienza è notevole. La trasmissione manuale a 5 velocità è un componente chiave nell'esperienza di guida, offrendo un controllo diretto sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 278 mm all'anteriore e dischi da 265 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica completa un insieme tecnologico focalizzato sull'efficienza e il piacere di guida.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Mazda3 SportSedan affrontava rivali agguerrite come la Ford Focus Sedan, l'Opel Astra Sedan o la Volkswagen Jetta. Ognuna con i propri punti di forza, la Mazda3 si distingueva per il suo design distintivo, la sua affidabilità meccanica e una dinamica di guida che molti consideravano più attraente. Il suo motore diesel da 115 CV offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, competendo direttamente con offerte simili dei suoi rivali, spesso con prezzi e allestimenti molto simili. La scelta tra loro dipendeva solitamente dalle preferenze personali in termini di design, sensazioni di guida e la reputazione di affidabilità di ogni marca.

Conclusione

La Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD 115 CV Style+ del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. Offre un equilibrio molto riuscito tra un design elegante, un motore diesel efficiente e una dinamica di guida gratificante. La sua affidabilità, caratteristica del marchio giapponese, la rende un'opzione sensata per chi cerca un veicolo durevole e con costi di manutenzione ragionevoli. È un'auto che, pur non essendo la più potente o la più lussuosa, soddisfa ampiamente le aspettative di un guidatore che apprezza la qualità, l'efficienza e un'esperienza al volante che va oltre la mera funzionalità. Una compagna di viaggio affidabile e con carattere.