Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potenza
116CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1330kg
Prezzo
17,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
430 L
55 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD 115 CV Active (2011)
Descrizione generale
La Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD da 115 CV, nella sua versione Active del 2011, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle berline compatte. Con un prezzo di 17.500 euro, questo modello offre una combinazione di efficienza, comfort e un tocco di sportività che lo distingue. Il suo motore diesel da 116 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce, promette un consumo contenuto e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare all'affidabilità caratteristica del marchio giapponese.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda3 SportSedan, la sensazione è di controllo e agilità. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia dei più diretti, offre un buon feedback, permettendo di sentire la strada. Il motore 1.6 CRTD, con i suoi 116 CV e 270 Nm di coppia da 1750 giri/min, spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli innesti sicuri. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto senza compromettere la stabilità in curva. È un'auto che invita a godere della guida, con un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 186 km/h sono cifre rispettabili per la sua categoria, e il consumo combinato di 4,4 l/100km è un punto di forza che apprezzeranno i conducenti che cercano efficienza.
Design ed estetica
Il design della Mazda3 SportSedan del 2011 è elegante e dinamico, con linee fluide che le conferiscono una presenza distintiva. La carrozzeria berlina a quattro porte, con i suoi 4580 mm di lunghezza, 1755 mm di larghezza e 1470 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e sportività. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano armoniosamente nell'insieme, creando un'estetica senza tempo. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata che facilita l'accesso ai comandi. Il bagagliaio di 430 litri è spazioso e pratico per l'uso quotidiano o per lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mazda3 SportSedan del 2011 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche dei modelli attuali, dispone di elementi che contribuiscono a un'esperienza di guida piacevole e sicura. Il motore diesel 1.6 CRTD con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. Le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi e i freni a disco su tutte e quattro le ruote (ventilati all'anteriore) garantiscono un buon comportamento dinamico e una frenata efficace. Lo sterzo idraulico, sebbene non elettrico, offre una sensazione di connessione con la strada che molti conducenti apprezzano. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Active include il necessario per il comfort e la sicurezza, anche se senza grandi lussi. L'assenza di Start&Stop in questa versione è un dettaglio da tenere in considerazione per chi cerca la massima efficienza in città.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Mazda3 SportSedan si confrontava con rivali di peso come la Ford Focus Sedan, l'Opel Astra Sedan, la Renault Fluence o la Volkswagen Jetta. Rispetto a questi, la Mazda3 si distingueva per il suo equilibrio dinamico, il suo design distintivo e la reputazione di affidabilità del marchio. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la Mazda3 si posizionava come un'opzione solida per coloro che apprezzavano la qualità costruttiva, il piacere di guida e l'efficienza del suo motore diesel.
Conclusione
La Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD da 115 CV Active del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente e affidabile, un design accattivante e un comportamento dinamico equilibrato la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. È un'auto che trasmette fiducia e che, con una manutenzione adeguata, promette molti chilometri di soddisfazione. Il suo prezzo di lancio di 17.500 euro la collocava come un'alternativa competitiva all'epoca, e oggi rimane un acquisto intelligente per chi cerca un veicolo pratico, economico e con un tocco di distinzione.