Mazda 3 SportSedán Active 1.6 CRTD 109 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

187km/h

Peso

1320kg

Prezzo

18,450

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

55 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della Mazda 3 SportSedán Active 1.6 CRTD 109 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD da 109 CV, lanciata nel 2009, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle berline compatte. Con un design che ricerca l'eleganza e una meccanica diesel efficiente, questo modello Mazda prometteva di essere un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni, combinando funzionalità con un tocco di dinamismo.

Esperienza di guida

Al volante, la Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD offriva un'esperienza di guida piacevole e prevedibile. Il suo motore diesel da 109 CV, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, erogava una coppia di 240 Nm a 1750 giri/min che consentiva una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni, specialmente nelle riprese e nei sorpassi su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi la collocava nella media della sua categoria. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, fornivano un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo idraulico, sebbene privo dell'immediatezza dei moderni sistemi elettrici, offriva un feedback sufficiente per sentire la strada. In generale, era un'auto che trasmetteva fiducia e sicurezza, ideale per lunghi viaggi e tragitti urbani.

Design ed estetica

Il design della Mazda3 SportSedan del 2009 era caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette elegante che la differenziava dalla versione hatchback. Con una lunghezza di 4580 mm, una larghezza di 1755 mm e un'altezza di 1470 mm, le sue proporzioni erano armoniose. Il frontale presentava una griglia distintiva e fari affilati che le conferivano uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fanali ben integrati, completava un insieme estetico sobrio ma attraente. L'interno, sebbene funzionale, mostrava una buona qualità delle finiture per il suo segmento, con una plancia ben organizzata e materiali piacevoli al tatto. Il bagagliaio, con 430 litri di capacità, offriva uno spazio generoso per i bagagli, rendendola pratica per le famiglie o per chi necessitava di spazio extra.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD del 2009 incorporava le soluzioni abituali dell'epoca. Il motore diesel da 1.6 litri utilizzava l'iniezione diretta common rail, un turbo a geometria variabile e un intercooler, il che contribuiva alla sua efficienza e a emissioni di CO2 di 119 g/km. La trasmissione manuale a 5 velocità era precisa e ben scalata per sfruttare al massimo la potenza del motore. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori da 278 mm e dischi posteriori da 265 mm, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento di serie adeguato per il suo segmento e anno di fabbricazione.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD affrontava rivali agguerrite come la Ford Focus Sedan, l'Opel Astra Sedan, la Renault Mégane Sedan e la Volkswagen Jetta. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Mazda3 si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo design distintivo e la reputazione di affidabilità del marchio giapponese. Il suo efficiente motore diesel e il suo comportamento dinamico la rendevano un'alternativa molto da tenere in considerazione rispetto ai suoi concorrenti europei.

Conclusione

La Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD del 2009 è stata un'auto che ha saputo combinare l'eleganza di una berlina con la praticità di una compatta. Il suo motore diesel da 109 CV offriva prestazioni sufficienti e un consumo molto contenuto, rendendola ideale per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo design senza tempo e il suo interno funzionale, insieme a una guida equilibrata, la rendevano un'opzione sensata e attraente per coloro che cercavano un veicolo affidabile ed efficiente. Un'auto che, senza grandi pretese, ha ampiamente soddisfatto le aspettative dei suoi proprietari.