Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 150cv (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potenza

150CV

Coppia

187Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

189g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Max.

209km/h

Peso

1295kg

Prezzo

21,185

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

413 L

Serbatoio

55 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima187 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio413 L

Analisi dettagliata della Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 150cv (2006-2008)

Descrizione generale

La Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 da 150 CV, lanciata nel 2006, è una berlina compatta che combina la funzionalità di una berlina con un tocco sportivo. Questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto affidabile, con un motore energico e un design che, sebbene discreto, non passa inosservato. La sua configurazione a 4 porte e il motore a benzina la rendono versatile per l'uso quotidiano e per i viaggi più lunghi.

Esperienza di guida

Al volante, la Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 offre un'esperienza di guida gratificante. I suoi 150 CV si sentono agili e rispondono prontamente, specialmente nella zona media e alta del contagiri. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più moderno, trasmette buone sensazioni della strada, e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, raggiunge un notevole equilibrio tra comfort e stabilità. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, rendendo ogni viaggio dinamico e piacevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la sua velocità massima di 209 km/h la rende una compagna capace in autostrada. Il consumo combinato di 7,9 l/100km è ragionevole per un motore a benzina di questa potenza ed epoca.

Design ed estetica

Il design della Mazda3 SportSedan del 2006 è elegante e senza tempo. Le sue linee fluide e la sua silhouette da berlina le conferiscono una presenza sobria ma con carattere. I fari anteriori, leggermente a mandorla, e la griglia discreta contribuiscono a un'estetica frontale armoniosa. Nella parte posteriore, i fanali si integrano bene nell'insieme, e il bagagliaio di 413 litri, sebbene non sia il più grande del suo segmento, è pratico per l'uso quotidiano. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 le conferiscono un tocco sportivo senza cadere nell'ostentazione. L'interno, sebbene funzionale, presenta materiali di qualità e un design ergonomico che facilita l'interazione con i comandi. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene un'estetica piacevole e ben proporzionata.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 del 2006 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1999 cc con iniezione indiretta e aspirazione variabile è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente. La trasmissione manuale a 6 marce è un punto a favore per gli amanti della guida. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito idraulicamente offre una connessione diretta con la strada. Sebbene manchi degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida avanzati delle auto attuali, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sull'affidabilità, elementi chiave per un'esperienza di guida pura.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 competeva con modelli come la Honda Civic Sedan, la Toyota Corolla Sedan, la Ford Focus Sedan e la Volkswagen Jetta. Rispetto a questi, la Mazda3 si distingueva per il suo equilibrio tra sportività e comfort, la sua affidabilità meccanica e un design che, senza essere rivoluzionario, risultava attraente. Offriva un'alternativa più dinamica rispetto ad alcuni dei suoi rivali giapponesi e una qualità costruttiva paragonabile ai modelli europei, spesso con un rapporto equipaggiamento-prezzo più vantaggioso.

Conclusione

La Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore potente e affidabile, un telaio ben regolato e un design senza tempo la rendono un veicolo versatile e piacevole da guidare. È ideale per chi cerca una berlina compatta con un tocco sportivo, senza rinunciare alla praticità e all'economia d'uso. La sua affidabilità meccanica è un punto di forza, il che la rende un acquisto sensato per l'uso quotidiano e per godersi la strada.