Mazda 3 SportSedán Active+ 1.6VVT Activematic · 105 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potenza

105CV

Coppia

145Nm

Consumo

7.6l/100

Emissioni

179g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Max.

177km/h

Peso

1250kg

Prezzo

19,775

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

413 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima145 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio413 L

Analisi dettagliata della Mazda 3 SportSedán Active+ 1.6VVT Activematic · 105 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Mazda 3 SportSedan Active+ del 2006, con il suo motore 1.6 VVT Activematic, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle berline compatte. Questo modello, con il suo design distintivo e una meccanica affidabile, mirava a offrire un'esperienza di guida piacevole e un buon livello di equipaggiamento per l'epoca. La sua attenzione alla qualità e alla durata lo rendevano una proposta interessante per coloro che cercavano qualcosa al di là del convenzionale.

Esperienza di guida

Al volante, la Mazda 3 SportSedan Active+ offriva un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Il motore 1.6 da 105 CV, combinato con la trasmissione automatica a 4 velocità, forniva una risposta adeguata per l'uso quotidiano, anche se senza grandi pretese sportive. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e parallelogramma deformabile su quello posteriore, filtrava bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo, preciso e comunicativo, contribuiva a una piacevole sensazione di controllo. In generale, era un'auto che invitava a godersi i viaggi con tranquillità, senza rinunciare a una certa agilità su strada.

Design ed estetica

Il design della Mazda 3 SportSedan del 2006 si distingueva per le sue linee fluide e dinamiche, che le conferivano una presenza elegante e sportiva allo stesso tempo. La carrozzeria berlina a quattro porte, con i suoi 4490 mm di lunghezza, 1755 mm di larghezza e 1465 mm di altezza, offriva una silhouette proporzionata e attraente. Dettagli come i fari allungati e la distintiva griglia Mazda contribuivano alla sua personalità. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata che facilitava l'accesso ai comandi. Lo spazio interno era sufficiente per cinque occupanti, e il bagagliaio di 413 litri offriva una buona capacità di carico per il segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda 3 SportSedan Active+ del 2006 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Disponeva di un motore a benzina da 1.6 litri con distribuzione variabile (VVT) che ottimizzava l'erogazione di potenza e il consumo. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non fosse la più avanzata, offriva comfort nella guida urbana. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a una sospensione ben regolata che contribuiva alla stabilità. L'equipaggiamento di serie includeva elementi di comfort e praticità che miglioravano l'esperienza a bordo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Mazda 3 SportSedan Active+ affrontava rivali agguerriti come la Honda Civic Sedan, la Toyota Corolla Sedan, la Ford Focus Sedan e l'Opel Astra Sedan. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Mazda si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo design accattivante e la reputazione di affidabilità del marchio. Sebbene forse non eccellesse in un aspetto specifico in modo eccezionale, il suo insieme la rendeva un'alternativa molto solida e da considerare rispetto ai pesi massimi del mercato.

Conclusione

La Mazda 3 SportSedan Active+ 1.6 VVT Activematic del 2006 è stata un'auto che ha saputo combinare un design accattivante con una meccanica affidabile e un buon livello di equipaggiamento. Offriva un'esperienza di guida confortevole e sicura, ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il suo consumo combinato di 7.6 l/100km e le sue emissioni di 179 g/km di CO2 erano ragionevoli per l'epoca. Sebbene non fosse la più potente o la più all'avanguardia, il suo equilibrio e la qualità costruttiva la rendevano un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercavano una berlina compatta durevole e piacevole da guidare. Il suo prezzo di 19.775 € nel 2008 la posizionava in modo competitivo sul mercato.