Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1310kg
Prezzo
22,375€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
413 L
55 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 3 SportSedán Sportive 1.6 CRTD Kendo · 109 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Mazda3 SportSedan Sportive 1.6 CRTD Kendo del 2008 è una berlina che combina l'eleganza delle sue quattro porte con uno spirito dinamico. Con un motore diesel da 109 CV, questo modello si posiziona come un'opzione equilibrata per chi cerca efficienza e un tocco di sportività nella vita di tutti i giorni. Il suo design, sebbene discreto, nasconde una proposta di valore interessante nel segmento delle berline compatte.
Esperienza di guida
Al volante, la Mazda3 SportSedan offre un'esperienza di guida piacevole e prevedibile. Il motore 1.6 CRTD, con i suoi 109 CV e 240 Nm di coppia, risponde con prontezza fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli inserimenti sicuri. Il cambio manuale a cinque marce è preciso e contribuisce a una sensazione di controllo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più comunicativo, offre un buon feeling e un'assistenza adeguata. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada con fiducia e comfort, senza grandi pretese sportive, ma con un comportamento nobile ed efficace.
Design ed estetica
Il design della Mazda3 SportSedan del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette che, pur non essendo rivoluzionaria, risulta attraente e senza tempo. La versione Kendo aggiunge dettagli che ne esaltano la presenza, come i cerchi da 17 pollici. Il frontale presenta una griglia discreta e fari allungati che le conferiscono uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, completa un insieme armonioso. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e funzionale, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata. Lo spazio è adeguato per quattro occupanti, e il bagagliaio da 413 litri offre una buona capacità per i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mazda3 SportSedan Sportive 1.6 CRTD Kendo del 2008 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, completati da un sistema di sospensioni ben tarato che garantisce una buona aderenza. Sebbene non disponga degli ultimi ausili alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di serie include elementi che contribuiscono a una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda3 SportSedan ha gareggiato con modelli come la Ford Focus Sedan, l'Opel Astra Sedan, la Renault Mégane Sedan e la Volkswagen Jetta. Rispetto a questi, la Mazda3 offriva un'alternativa con un design distintivo, una riconosciuta affidabilità e un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene alcuni rivali potessero eccellere in aspetti specifici come lo spazio interno o l'offerta di motori, la Mazda3 si posizionava come un'opzione solida e ben costruita, con un buon compromesso tra prestazioni, consumo e piacere di utilizzo.
Conclusione
La Mazda3 SportSedan Sportive 1.6 CRTD Kendo del 2008 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design elegante e un comportamento dinamico equilibrato la rendono un'auto versatile per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. È un veicolo che svolge ampiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e un'affidabilità che ispira fiducia.