Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Potenza
150CV
Coppia
380Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1555kg
Prezzo
29,720€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
463 L
56 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 2WD Style Aut. (2012-2015)
Descrizione generale
La Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 2WD Style Aut. del 2012 è un SUV che ha segnato un prima e un dopo per il marchio giapponese. È stato il primo modello a incorporare la filosofia di design 'Kodo - Anima del Movimento' e la tecnologia 'Skyactiv' di Mazda, promettendo un'esperienza di guida efficiente ed emozionante. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trazione anteriore, questa CX-5 si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un equilibrio tra prestazioni, consumo e praticità in un formato SUV.
Esperienza di guida
Al volante della CX-5, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta energica e una coppia motore di 380 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. La trasmissione automatica a 6 velocità lavora con fluidità e precisione, contribuendo a una guida rilassata in città e efficiente in autostrada. La sospensione, ben bilanciata, filtra le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva, trasmettendo fiducia al conducente. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con uno sterzo preciso che comunica bene ciò che accade sotto le ruote.
Design ed estetica
Il design della Mazda CX-5 del 2012 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La filosofia 'Kodo' si manifesta in linee fluide e dinamiche che le conferiscono una presenza robusta ed elegante allo stesso tempo. Il suo frontale, con la caratteristica griglia Mazda e i fari affilati, le conferisce uno sguardo deciso. I passaruota marcati e la linea di cintura ascendente le danno un aspetto atletico, mentre la parte posteriore, con i suoi fari orizzontali, completa un insieme armonioso e moderno che è invecchiato sorprendentemente bene. L'interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben rifinito, con materiali di buona qualità e un'ergonomia pensata per il conducente.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia Skyactiv di Mazda è il cuore di questa CX-5. Non si tratta solo di un motore efficiente, ma di un approccio integrale che ottimizza ogni componente del veicolo: dal telaio e dalla carrozzeria, più leggeri e rigidi, alla trasmissione e al motore. Il motore diesel da 2.2 litri si distingue per il suo basso rapporto di compressione, che migliora la combustione e riduce il consumo e le emissioni. Inoltre, è dotato di iniezione diretta e turbo a geometria variabile. Il sistema i-stop (Start-Stop) contribuisce all'efficienza in ambienti urbani. Per quanto riguarda l'infotainment, per la sua epoca, offriva il necessario, anche se senza gli schermi tattili e la connettività avanzata dei modelli più recenti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la Mazda CX-5 del 2012 affrontava rivali agguerriti come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan, la Ford Kuga e la Honda CR-V. Rispetto a questi, la CX-5 si distingueva per il suo design più audace, la sua tecnologia Skyactiv che prometteva un'efficienza superiore e un comportamento dinamico più sportivo. Mentre alcuni rivali offrivano maggiore spazio interno o una gamma di motori più ampia, la CX-5 si differenziava per la sua attenzione all'esperienza di guida e alla qualità delle sue finiture.
Conclusione
La Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 2WD Style Aut. del 2012 è un SUV che continua ad essere un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un design senza tempo, un motore diesel efficiente e con buone prestazioni, e una dinamica di guida che la colloca al di sopra della media del suo segmento. La sua tecnologia Skyactiv le consente di mantenere consumi contenuti e un comportamento agile. È un'auto ideale per chi cerca un SUV pratico, con un tocco di sportività e una solida qualità costruttiva, senza rinunciare all'efficienza.