Especificaciones y análisis del Mazda 323
Potenza
101CV
Coppia
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
189km/h
Peso
1240kg
Prezzo
17,920€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
416 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda 323 Active 2.0 DVTD 16V 4p · 101 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Mazda 323 del 2002, nella sua versione Active 2.0 DVTD 16V a 4 porte, si presenta come un'opzione sensata ed equilibrata all'interno del segmento delle compatte. Con un motore diesel da 101 CV, questo modello mirava a offrire una combinazione di efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con la caratteristica affidabilità del marchio giapponese. Il suo prezzo di 17.920 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa competitiva per chi cercava un'auto pratica e durevole.
Esperienza di guida
Al volante della Mazda 323, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il motore diesel da 101 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, eroga i suoi 230 Nm di coppia a bassi regimi (1800 giri/min), il che si traduce in una risposta agile in città e una spinta sufficiente per affrontare i sorpassi in autostrada con fiducia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi e una velocità massima di 189 km/h sono cifre oneste per la sua categoria. La sospensione tipo McPherson su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo dell'assistenza variabile dei modelli più moderni, offre una connessione diretta con la strada. Il consumo combinato di 5,9 l/100km è un punto di forza, rendendo questa 323 una compagna economica per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Mazda 323 del 2002 è funzionale e discreto, riflettendo la filosofia del marchio dell'epoca. Le sue linee sono pulite e senza tempo, senza eccessi, il che le permette di invecchiare con dignità. La carrozzeria a 4 porte, con una lunghezza di 4365 mm e una larghezza di 1705 mm, offre un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un bagagliaio di 416 litri, molto pratico per l'uso familiare. I pneumatici 195/55 R15, montati su cerchi da 6x15, completano un'estetica sobria ed equilibrata. Non cerca di essere un'auto che fa girare la testa, ma una che svolge la sua funzione con eleganza e senza artifici.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Mazda 323 del 2002 si concentra sulla funzionalità e sulla durata. Il suo motore 2.0 DVTD a 16 valvole incorpora iniezione diretta, aspirazione variabile e un turbo a geometria variabile, tecnologie che all'epoca erano avanzate per ottimizzare l'erogazione di potenza e l'efficienza del carburante. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e robusta, contribuendo all'affidabilità generale dell'insieme. Sebbene manchi degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida oggi comuni, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: un motore efficiente, uno sterzo affidabile e un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori che garantiscono una frenata sicura. L'assenza di Stop&Start e del distintivo ambientale DGT sono un riflesso della sua epoca, ma non sminuiscono la sua ingegneria meccanica.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda 323 competeva con modelli consolidati come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Toyota Corolla. Rispetto a questi, la 323 offriva un'alternativa con un focus sull'affidabilità e un interessante rapporto qualità-prezzo. Sebbene non si distinguesse per un design rivoluzionario o prestazioni sportive, il suo efficiente motore diesel e la sua abitabilità la rendevano una rivale da considerare per gli acquirenti che apprezzavano la durata e i bassi costi di manutenzione al di sopra dell'immagine o del dinamismo estremo. La sua proposta era quella di un'auto onesta e ben costruita, capace di soddisfare le aspettative di un vasto pubblico.
Conclusione
La Mazda 323 Active 2.0 DVTD 16V del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria giapponese focalizzata sulla durata e sull'efficienza. È un veicolo senza grandi lussi, ma con una meccanica robusta e un design senza tempo che la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo consumo contenuto e la sua affidabilità meccanica sono i suoi principali punti di forza, offrendo un trasporto pratico ed economico per l'uso quotidiano. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza sorprese, e che rimane una scelta intelligente per chi cerca un compagno di viaggio affidabile e senza complicazioni.