Maserati Quattroporte Diesel GranSport · 275 CV (2016-2018)

2016
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Maserati Quattroporte - Vista 1
Maserati Quattroporte - Vista 2
Maserati Quattroporte - Vista 3
Maserati Quattroporte - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte

Potenza

275CV

Coppia

600Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

163g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Max.

252km/h

Peso

2000kg

Prezzo

121,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

530 L

Serbatoio

70 L

Potenza

202 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima275 CV / 202 kW
Coppia massima600 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio530 L

Analisi dettagliata della Maserati Quattroporte Diesel GranSport · 275 CV (2016-2018)

Descrizione generale

La Maserati Quattroporte Diesel GranSport è l'incarnazione di un'audace contraddizione: l'anima di un tridente italiano spinta dal cuore pragmatico di un motore diesel. In un mondo dominato dalla logica tedesca, questa berlina di lusso osa offrire un'esperienza diversa, che fonde l'opulenza e il design passionale di Modena con l'efficienza necessaria per divorare chilometri senza rimorsi. È una dichiarazione d'intenti per chi cerca distinzione e carattere sopra ogni cosa.

Esperienza di guida

Mettersi al volante significa scoprire un torrente di forza inaspettato. I 600 Nm di coppia spingono con una veemenza superba fin dai bassi regimi, facendo sentire le sue due tonnellate di peso agili e pronte. Sebbene il rombo non sia quello di un V8 a benzina, Maserati ha orchestrato un suono di scarico grave ed evocativo che ti ricorda costantemente che non stai guidando una berlina qualsiasi. Lo sterzo idraulico trasmette con purezza ciò che accade sotto le ruote e il telaio offre un equilibrio magistrale tra il comfort di una berlina di rappresentanza e la fermezza necessaria per tracciare le curve con una fiducia che emoziona.

Design ed estetica

La sua presenza è semplicemente magnetica. Con oltre cinque metri di lunghezza, la Quattroporte GranSport non passa inosservata; domina la strada con un'eleganza felina. L'imponente griglia con il tridente, i fari affilati e le linee muscolose che fluiscono verso una coda possente creano una silhouette senza tempo e seducente. I cerchi da 21 pollici accentuano il suo carattere sportivo, mentre all'interno ti avvolge un'atmosfera di artigianato italiano, dove pelle e materiali nobili si combinano per creare un abitacolo che è tanto un posto di guida quanto un salotto di lusso.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Quattroporte rappresenta la tecnologia del suo tempo, incentrata sull'esperienza di guida più che sulla parafernalia digitale. Il suo motore V6 diesel è un'opera di ingegneria moderna, con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile per una risposta immediata. Il cambio automatico a 8 velocità è fluido ed efficace, adattandosi perfettamente a una guida rilassata o a un ritmo più energico. Sebbene il suo sistema di infotainment possa non essere all'altezza dei rivali più attuali, la tecnologia del suo telaio è focalizzata su un unico obiettivo: fornire puro piacere al volante.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle grandi berline diesel, la Quattroporte affronta titani come la Porsche Panamera, la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Serie 7 e l'Audi A8. Mentre i suoi concorrenti tedeschi spesso vincono la battaglia dei gadget tecnologici e della perfezione clinica, la Maserati gioca in un'altra lega: quella dell'emozione e dell'esclusività. È la scelta per chi apprezza il design con un'anima e la sensazione di guidare qualcosa di veramente speciale e diverso dal resto.

Conclusione

La Maserati Quattroporte Diesel GranSport è un'auto per il cuore, una berlina che sfida la logica e celebra la passione. Ha rappresentato una mossa coraggiosa da parte del marchio, aprendo la sua esclusività a un uso più razionale e quotidiano senza sacrificare lo stile e il lusso che definiscono Maserati. È la prova che si può avere una berlina di rappresentanza per lunghi viaggi, con un consumo contenuto, senza rinunciare a far girare la testa a ogni passaggio. Un gioiello italiano, complesso e pieno di carattere, per guidatori che non si accontentano del convenzionale.