Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potenza
405CV
Coppia
410Nm
Consumo
9.7l/100
Emissioni
220g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Max.
280km/h
Peso
-kg
Prezzo
112,478€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 porte
160 L
- L
298 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lotus Evora 400 2+0 Aut. · 405 CV (2015-2018)
Descrizione generale
La Lotus Evora 400 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di principi. Rappresenta l'essenza più pura della guida sportiva, un veicolo nato a Hethel con un unico scopo: emozionare. Con i suoi 405 cavalli estratti da un V6 sovralimentato, questa Evora è il culmine della filosofia Lotus di leggerezza e agilità, una macchina che parla direttamente al cuore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'Evora 400 è un'esperienza viscerale. Il rombo del motore V6 centrale, proprio dietro la testa, diventa la colonna sonora di un'accelerazione brutale che ti incolla al sedile. Ogni curva è un dialogo diretto con l'asfalto grazie a uno sterzo idraulico senza filtri e un telaio che comunica anche la minima imperfezione. È un'auto che esige di essere guidata, che premia l'abilità e ti fa sentire vivo.
Design ed estetica
La sua silhouette è inconfondibilmente esotica e funzionale. Bassa, larga e affilata, il design dell'Evora 400 urla prestazioni da ogni angolazione. Le linee fluide e le prese d'aria non sono un ornamento, ma una necessità per alimentare e raffreddare la bestia che ospita al suo interno. All'interno, l'ambiente è spartano e focalizzato, un cockpit dove tutto è subordinato all'esperienza di guida, ricordandoti che sei in una sportiva di razza.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia dell'Evora 400 non si trova in schermi tattili giganti o in assistenti alla guida. La sua vera innovazione risiede nell'ingegneria del suo telaio in alluminio, nella sofisticazione delle sue sospensioni a doppio braccio oscillante e nella brutale efficienza del suo motore con compressore. È tecnologia meccanica nella sua massima espressione, dove ogni componente è ottimizzato per offrire le massime prestazioni e connessione.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle sportive a motore centrale, l'Evora 400 si confronta con giganti come la Porsche Cayman o l'Alpine A110. Mentre i suoi rivali possono offrire interni più lussuosi o una maggiore versatilità quotidiana, la Lotus li affronta con un'arma che pochi possiedono: un carattere indomabile e una purezza di sensazioni che la rendono un'esperienza unica e coinvolgente per il vero purista.
Conclusione
La Lotus Evora 400 è molto più della somma delle sue parti. È un'ode alla guida analogica in un mondo digitale, un rifugio per chi cerca l'emozione senza adulterazioni. Non è l'auto più pratica né la più tecnologica, ma la sua capacità di generare sorrisi e accelerare il polso è quasi ineguagliabile. È un acquisto passionale, un gioiello britannico che ti ricorda perché amiamo guidare.