Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potenza
405CV
Coppia
410Nm
Consumo
9.7l/100
Emissioni
220g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Max.
280km/h
Peso
-kg
Prezzo
112,478€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 porte
160 L
- L
298 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lotus Evora 400 2+2 Aut. · 405 CV (2015-2018)
Descrizione generale
La Lotus Evora 400 è l'incarnazione dello spirito sportivo britannico nella sua forma più pura. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, una macchina progettata con un unico scopo: connettere il pilota con l'asfalto. Con 405 cavalli di potenza emanati dal suo V6 sovralimentato, questa Evora promette un'esperienza viscerale che è diventata una rarità nel mondo moderno.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Evora 400 è un'immersione totale nella guida. Il rombo del motore centrale-posteriore, proprio dietro la testa, è una colonna sonora che crea dipendenza e ti accompagna ad ogni accelerazione. Lo sterzo idraulico, preciso e comunicativo, trasmette ogni trama della strada direttamente alle tue mani. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi e un telaio che risponde all'istante, ogni curva diventa un'opportunità per sentire l'equilibrio perfetto e l'agilità di una vera sportiva purosangue.
Design ed estetica
La sua silhouette bassa, larga e affilata non lascia dubbi: la Evora 400 è nata per fendere il vento. Ogni linea e ogni presa d'aria hanno una funzione aerodinamica, creando un'estetica esotica e aggressiva che fa girare la testa al suo passaggio. L'interno è un cockpit incentrato sul pilota, dove la funzionalità prevale sul lusso superfluo. I materiali sono leggeri e lo spazio è giusto, ricordandoti costantemente che sei in un'auto da corsa omologata per la strada.
Tecnologia e caratteristiche
La vera tecnologia della Evora 400 non risiede nei touchscreen, ma nella sua brillante ingegneria meccanica. Il suo telaio in alluminio estruso e incollato è un capolavoro di leggerezza e rigidità. Il motore V6 da 3,5 litri con compressore volumetrico offre un'erogazione di potenza lineare e potente. A questo si aggiungono sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi e un sistema frenante ad alte prestazioni, una configurazione degna di una competizione che garantisce un comportamento dinamico sublime.
Concorrenza
Nel terreno esclusivo delle auto sportive pure, la Evora 400 affronta titani come la Porsche 718 Cayman, che contrappone la sua precisione tedesca alla crudezza britannica della Lotus. Guarda anche con interesse all'Alfa Romeo 4C per la sua filosofia di estrema leggerezza, e potrebbe persino essere considerata un'alternativa più esotica e passionale alle versioni di accesso della Porsche 911, offrendo un'esperienza di guida più analogica e senza filtri.
Conclusione
La Lotus Evora 400 è un'ode alla guida nel suo stato più fondamentale. È un'auto che esige di essere guidata, che ricompensa con sensazioni pure e una connessione meccanica che pochi veicoli moderni possono eguagliare. Non è l'opzione più pratica né la più comoda, ma per il purista che apprezza l'emozione e il carattere sopra ogni altra cosa, questa Lotus è un gioiello, un'esperienza indimenticabile che ti ricorderà perché ami guidare.