Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potenza
350CV
Coppia
400Nm
Consumo
9.9l/100
Emissioni
229g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
287km/h
Peso
1512kg
Prezzo
87,359€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 porte
160 L
60 L
257.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lotus Evora S 2+2 · 350 CV (2012)
Descrizione generale
La Lotus Evora S è l'incarnazione della purezza automobilistica. Non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti del mitico marchio britannico: una sportiva leggera, agile e con l'anima rivolta alla strada. Questa 2+2 del 2012 rappresenta un'era in cui la connessione tra pilota e macchina era l'obiettivo primario, una filosofia che si sente in ogni curva e in ogni accelerazione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Evora S è un'esperienza viscerale. Il motore V6 sovralimentato da 3,5 litri ruggisce con 350 cavalli proprio dietro la schiena, spingendoti da 0 a 100 km/h in appena 4,7 secondi. Il servosterzo idraulico trasmette ogni texture dell'asfalto direttamente alle tue mani, mentre il cambio manuale a sei marce ti rende parte integrante della meccanica. È una danza di precisione e potenza, un'auto che non si guida, si pilota.
Design ed estetica
La sua silhouette è bassa, affilata e spettacolarmente funzionale. Con solo 1,22 metri di altezza, la Evora S sembra incollata al suolo, una promessa visiva della sua incredibile aderenza. Ogni linea e ogni presa d'aria hanno uno scopo aerodinamico, creando una bellezza che nasce dall'ingegneria e non dall'artificio. Sebbene offra una configurazione 2+2, il suo cuore è quello di una biposto egoista, progettata per il piacere di chi la guida.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Evora S non si trova nei touchscreen o negli assistenti alla guida. Risiede nel suo telaio in alluminio estruso e incollato, un capolavoro di ingegneria leggera. La tecnologia è nel suo motore centrale-posteriore, che garantisce un bilanciamento dei pesi quasi perfetto, e in una sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, degna di un'auto da competizione. È la tecnologia al servizio delle sensazioni pure, senza filtri né distrazioni.
Concorrenza
Nel territorio esclusivo delle sportive pure, la Evora S si misura con leggende. Una Porsche Cayman S dell'epoca offre una precisione tedesca simile, anche se con un approccio forse più raffinato e versatile. Altre come l'Alfa Romeo 4C puntano su una leggerezza ancora più estrema, ma la Lotus trova un equilibrio unico tra prestazioni in pista e una sorprendente capacità di essere usata su strada aperta.
Conclusione
La Lotus Evora S è molto più della somma delle sue parti. È una delle ultime espressioni di una sportiva analogica, una macchina che richiede abilità e ricompensa con una soddisfazione ineguagliabile. Non è un'auto per tutti; è una scelta emotiva per coloro che capiscono che la vera essenza della guida risiede nella connessione, nel suono e nell'emozione di sentire la strada.