Especificaciones y análisis del Lexus LS
Potenza
224CV
Coppia
300Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
250km/h
Peso
-kg
Prezzo
155,000€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
4 / 4 porte
420 L
84 L
165 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lexus LS 600h Hybrid Plus Largo · 224 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Lexus LS 600h Lunga del 2013 non è semplicemente un'auto, è il culmine di una filosofia. Rappresenta l'apice del lusso e dell'innovazione giapponese, un'ammiraglia che ha osato ridefinire l'opulenza attraverso il silenzio e l'efficienza del suo avanzato sistema di propulsione ibrido. È un viaggio in prima classe su ruote, progettato per commuovere i sensi.
Esperienza di guida
Guidare o essere trasportati nella LS 600h è un'esperienza quasi eterea. L'avvio in puro silenzio elettrico ti immerge in una bolla di pace. La transizione al motore V8 è impercettibile, offrendo un'ondata di potenza fluida e decisa, senza alcuna asprezza. Le sospensioni pneumatiche filtrano ogni imperfezione dell'asfalto, creando una sensazione di fluttuare sulla strada. È un santuario su ruote dove lo stress del mondo esterno semplicemente svanisce.
Design ed estetica
La sua presenza è imponente e maestosa. La carrozzeria allungata scorre con linee eleganti e sobrie, mentre l'audace griglia a clessidra, introdotta in questa generazione, le conferisce un carattere inconfondibile. All'interno, l'abitacolo è un'opera d'arte dell'artigianato 'Takumi'. Ogni materiale, dalla pelle ai legni pregiati lucidati a mano, è stato selezionato e assemblato con una precisione ossessiva, creando un'atmosfera di lusso e calore ineguagliabili.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle si nasconde un'impresa ingegneristica: un potente motore V8 da 5,0 litri che lavora in perfetta simbiosi con un motore elettrico e un sistema di trazione integrale permanente. Questa tecnologia non cerca solo l'efficienza, ma anche un'erogazione di potenza raffinata e costante. All'interno, abbagliava con uno schermo da 12,3 pollici, un sistema audio Mark Levinson e, nella sua versione più accessoriata, un sedile posteriore 'ottoman' con massaggio Shiatsu, anticipando il futuro del comfort automobilistico.
Concorrenza
In un segmento dominato dai giganti tedeschi come la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Serie 7 e l'Audi A8, la Lexus LS 600h ha giocato una carta diversa. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sportività o sull'opulenza tradizionale, la LS offriva un'alternativa unica: la serenità del suo sistema ibrido, una qualità costruttiva leggendaria e un'affidabilità a prova di bomba. Era la scelta dell'intenditore che apprezzava la pace interiore più dell'ostentazione.
Conclusione
La Lexus LS 600h Lunga è molto più di una berlina di lusso; è una dichiarazione di principi. È la prova che il massimo comfort può coesistere con la consapevolezza ambientale e l'innovazione tecnologica. Una macchina costruita con l'anima, pensata per durare nel tempo e offrire un livello di raffinatezza e tranquillità che, ancora oggi, rimane un punto di riferimento. Un classico moderno che emoziona per la sua perfezione silenziosa.