Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potenza
223CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1735kg
Prezzo
47,900€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 porte
450 L
66 L
164 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lexus IS 300h F SPORT · 223 CV (2014-2016)
Descrizione generale
La Lexus IS 300h F SPORT del 2013 è una berlina che combina l'eleganza giapponese con una distintiva proposta ibrida. Con un prezzo di 47.900 €, si posiziona come un'alternativa premium nel segmento, offrendo un'esperienza di guida raffinata ed efficiente. Il suo design audace e la sua tecnologia ibrida la rendono un'opzione attraente per coloro che cercano di distinguersi.
Esperienza di guida
Al volante della IS 300h F SPORT, la sensazione è di fluidità e controllo. Lo sterzo elettrico, sebbene non sensibile alla velocità, offre una risposta precisa. La sospensione multilink su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un equilibrio tra comfort e dinamismo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 200 km/h dimostrano che, nonostante il suo focus ibrido, non rinuncia a prestazioni soddisfacenti. La trasmissione automatica a più marce senza frizione contribuisce a un'esperienza di guida fluida e ininterrotta.
Design ed estetica
Il design della Lexus IS 300h F SPORT è inconfondibilmente Lexus, con linee affilate e una prominente griglia anteriore che le conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 225/40 R18 all'anteriore e 255/35 R18 al posteriore, ne esaltano il carattere sportivo. Le sue dimensioni, con 4665 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1430 mm di altezza, le conferiscono una silhouette elegante e atletica. L'interno, con capacità per cinque occupanti, mantiene la stessa linea di sofisticazione e attenzione ai dettagli.
Tecnologia e caratteristiche
Questo modello incorpora una motorizzazione ibrida che combina un motore a benzina da 2494 cc e 143 CV con un sistema elettrico, erogando una potenza combinata di 223 CV. La batteria al nichel-metallo idruro, situata nella parte posteriore, alimenta il sistema elettrico. L'iniezione diretta e il sistema Stop&Start contribuiscono a un'efficienza notevole, con un consumo combinato WLTP di 4,7 l/100km ed emissioni di CO2 di 109 g/km, il che le conferisce l'etichetta ECO della DGT. Materiali leggeri come l'alluminio nel blocco e nella testata del motore dimostrano un impegno per l'ingegneria avanzata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline premium, la Lexus IS 300h F SPORT si confronta con modelli come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C e l'Audi A4. La sua proposta ibrida la differenzia da molti dei suoi concorrenti diretti, offrendo un'alternativa più ecologica e con vantaggi fiscali. Il suo design distintivo e la sua attenzione all'affidabilità giapponese sono anche punti di forza rispetto ai suoi rivali europei.
Conclusione
La Lexus IS 300h F SPORT del 2013 è una berlina ibrida che si distingue per il suo design audace, la sua tecnologia efficiente e il suo comfort di marcia. Offre un'esperienza di guida piacevole e un consumo contenuto, senza sacrificare le prestazioni. È un'opzione ideale per coloro che cercano un veicolo premium con un tocco di esclusività e un impegno per la sostenibilità, il tutto supportato dalla rinomata qualità di Lexus.