Lexus GS 450h F Sport · 200 CV (2012-2014)

2012
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv
Lexus GS - Vista 1
Lexus GS - Vista 2
Lexus GS - Vista 3
Lexus GS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus GS

Potenza

200CV

Coppia

275Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

145g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1895kg

Prezzo

88,000

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

468 L

Serbatoio

66 L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima275 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio468 L

Analisi dettagliata della Lexus GS 450h F Sport · 200 CV (2012-2014)

Descrizione generale

La Lexus GS 450h F Sport del 2012 non è solo una berlina di lusso, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta l'audace fusione tra la sportività più emozionante e l'efficienza ibrida più sofisticata, un veicolo che ha sfidato le convenzioni del suo tempo e che oggi continua a suscitare ammirazione per il suo equilibrio e il suo carattere unico.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è un'esperienza duale. In un istante, ti avvolge un silenzio quasi assoluto, scivolando in modalità elettrica con una morbidezza celestiale. Ma premendo l'acceleratore, il V6 da 3,5 litri si risveglia e si unisce al motore elettrico per catapultarti da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. L'erogazione di potenza è decisa e lineare, senza strappi, grazie alla sua trasmissione continua. L'assetto F Sport, con le sue sospensioni adattive e lo sterzo più diretto, trasforma le curve in una danza precisa e coinvolgente, connettendoti con l'asfalto in un modo che solo una berlina a trazione posteriore sa fare.

Design ed estetica

Il suo design è un'opera d'arte affilata ed elegante. L'imponente griglia a clessidra, segno distintivo di Lexus, le conferisce una presenza aggressiva e magnetica. Linee fluide percorrono la carrozzeria fino a una coda muscolosa, accentuata dai cerchi da 19 pollici specifici dell'allestimento F Sport. All'interno, ti accoglie un abitacolo che è un santuario di artigianato giapponese. Materiali nobili, assemblaggi millimetrici e un posto di guida orientato al pilota creano un'atmosfera di lusso tecnologico e comfort assoluto che ti isola dal mondo esterno.

Tecnologia e caratteristiche

Il fiore all'occhiello è il suo sistema ibrido, un'impresa ingegneristica che combina magistralmente un potente motore a benzina con uno elettrico per offrire prestazioni e consumi sorprendenti per la sua epoca. L'interno è dominato da un generoso schermo multimediale che, sebbene non agile come quelli attuali, centralizzava la navigazione e l'intrattenimento. Il quadro strumenti digitale, che cambia aspetto a seconda della modalità di guida selezionata, era un tocco avanguardistico che sottolineava la sua doppia personalità.

Concorrenza

Al suo lancio, ha affrontato senza complessi i titani tedeschi del segmento. La BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E e l'Audi A6 erano le sue concorrenti dirette. Tuttavia, mentre i suoi rivali puntavano su motori diesel o versioni ibride meno integrate, la Lexus GS 450h offriva un'alternativa unica, incentrata su un'affidabilità leggendaria, una raffinatezza superiore e un'esperienza di guida ibrida che nessun altro poteva eguagliare.

Conclusione

La Lexus GS 450h F Sport è molto più di un'auto; è un'esperienza sensoriale. È la scelta intelligente per chi cerca le prestazioni di una grande berlina sportiva senza rinunciare alla coscienza ecologica e a un comfort di marcia eccezionale. Una macchina senza tempo che ha dimostrato che emozione ed efficienza non solo potevano coesistere, ma che insieme potevano creare qualcosa di veramente speciale e memorabile.