Especificaciones y análisis del Lexus CT
Potenza
136CV
Coppia
207Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
94g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1485kg
Prezzo
34,100€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
275 L
45 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lexus CT 200h F SPORT · 136 CV (2013-2016)
Descrizione generale
La Lexus CT 200h F SPORT del 2014 si presenta come una proposta audace nel segmento delle compatte premium, combinando l'efficienza ibrida caratteristica di Lexus con un tocco sportivo e distintivo. Questo modello non cerca solo l'economia di carburante, ma promette anche un'esperienza di guida più dinamica e un design che non passa inosservato, attirando sguardi e offrendo un'alternativa sofisticata alle compatte tradizionali.
Esperienza di guida
Al volante della CT 200h F SPORT, la sensazione predominante è di fluidità e raffinatezza. L'erogazione di potenza del sistema ibrido è lineare e silenziosa, ideale per la guida urbana e i tragitti rilassati. Tuttavia, il suffisso F SPORT suggerisce un carattere più energico, e sebbene non sia una vera sportiva, la sospensione regolata e lo sterzo preciso offrono una maggiore stabilità in curva e una connessione con la strada che invita a godere di ogni tragitto. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi è adeguata per l'uso quotidiano, ma non aspettatevi emozioni fulminanti. È un'auto che si apprezza per il suo equilibrio e la sua capacità di rendere i viaggi più piacevoli.
Design ed estetica
Il design della Lexus CT 200h F SPORT è uno dei suoi punti di forza e di differenziazione. La griglia a doppia punta di freccia, caratteristica di Lexus, è accentuata in questa versione con un motivo a maglie più aggressivo. I paraurti specifici, i cerchi in lega da 17 pollici e i dettagli oscurati le conferiscono un'immagine più sportiva e giovanile. All'interno, i sedili sportivi, il volante in pelle traforata e le finiture esclusive F SPORT creano un'atmosfera di lusso e sportività contenuta, dove la qualità dei materiali e l'assemblaggio sono impeccabili. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a sembrare moderna ed elegante.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia ibrida è il cuore della CT 200h. Combina un motore a benzina da 1.8 litri con un motore elettrico, offrendo una potenza combinata di 136 CV. Questo sistema permette di circolare in modalità completamente elettrica a basse velocità, contribuendo a un consumo combinato di 4,1 l/100km e emissioni di CO2 di 94 g/km, il che le conferisce l'etichetta ECO della DGT. La trasmissione automatica di tipo CVT assicura una transizione fluida tra le modalità di propulsione. Inoltre, dispone di un equipaggiamento completo in materia di sicurezza e comfort, inclusi sistemi di assistenza alla guida e un sistema di infotainment intuitivo, anche se forse non così avanzato come i modelli più recenti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte premium, la Lexus CT 200h F SPORT si confronta con rivali agguerrite come l'Audi A3 Sportback, la BMW Serie 1 e la Mercedes-Benz Classe A. Sebbene queste offrano una gamma più ampia di motorizzazioni e opzioni di personalizzazione, la Lexus si distingue per la sua esclusiva proposta ibrida, il suo design distintivo e la reputazione di affidabilità del marchio. Il suo focus sull'efficienza e il comfort la posiziona come un'alternativa attraente per coloro che cercano qualcosa di diverso e valorizzano la sostenibilità senza rinunciare al lusso.
Conclusione
La Lexus CT 200h F SPORT del 2014 è un'auto che innamora per il suo design, convince per la sua efficienza e piace per la sua raffinatezza. Non è la più veloce né la più spaziosa della sua categoria, ma offre un'esperienza di guida equilibrata e un ambiente interno di alta qualità. È una scelta intelligente per chi cerca una compatta premium con un tocco sportivo, una tecnologia ibrida collaudata e un impegno per l'ambiente, il tutto avvolto nell'eleganza e nell'affidabilità che solo Lexus può offrire. È un'auto che, senza dubbio, lascia un'impronta positiva in chi la guida.