Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potenza
116CV
Coppia
-Nm
Consumo
2.8l/100
Emissioni
64g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Max.
220km/h
Peso
2209kg
Prezzo
121,300€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
446 L
90 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover 2.0 Si4 PHEV 297 kW (404 CV) Vogue · 116 CV (2017-2018)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover 2.0 Si4 PHEV del 2018 rappresenta una pietra miliare nella storia del lusso automobilistico, fondendo per la prima volta la leggendaria opulenza e capacità fuoristrada del marchio con la coscienza ecologica della propulsione ibrida plug-in. È l'incontro di due mondi: l'imponente maestosità di una Range Rover e il sussurro silenzioso di un futuro elettrico, una dichiarazione audace che il lusso non deve essere in contrasto con la sostenibilità.
Esperienza di guida
Guidare questa Range Rover è un'esperienza duale che accarezza i sensi. In modalità elettrica, la sensazione è di fluttuare sull'asfalto in un silenzio quasi irreale, un'oasi di calma che contrasta con la sua imponente presenza. La transizione al motore a combustione è impercettibile e, quando entrambi i cuori battono all'unisono, la risposta è una spinta potente e raffinata che muove la sua considerevole massa con un'agilità sorprendente. Le sospensioni pneumatiche ti isolano dal mondo esterno, trasformando ogni viaggio in un'esperienza di prima classe, sia nella giungla urbana che su un'autostrada infinita.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente Range Rover: senza tempo, aristocratico e potente. Questa generazione affina le linee iconiche con un aspetto più affilato grazie ai fari a LED e a una griglia che impone rispetto. Le proporzioni sono perfette, trasmettendo un senso di solidità e prestigio senza cadere nell'ostentazione. L'interno è un santuario di lusso artigianale, dove la pelle più pregiata, i legni nobili e i metalli lucidati creano un'atmosfera da club privato. Ogni interruttore, ogni cucitura, ogni superficie, tutto è pensato per il piacere tattile e visivo.
Tecnologia e caratteristiche
Questo modello ha rappresentato un salto tecnologico cruciale per il marchio. Il sistema di infotainment Touch Pro Duo, con i suoi due schermi tattili centrali, è diventato il protagonista di un cruscotto minimalista e futuristico, offrendo un controllo quasi totale sulle funzioni del veicolo. Il sistema ibrido, con la sua batteria da 13,1 kWh, consentiva un'autonomia elettrica reale sufficiente per gli spostamenti quotidiani, trasformando l'esperienza di guida urbana e ottenendo l'ambita etichetta ZERO. Era una vetrina tecnologica su ruote.
Concorrenza
Nell'esclusivo club dei grandi SUV di lusso ibridi plug-in della sua epoca, la Range Rover PHEV si misurava con avversari di alto calibro. La Porsche Cayenne E-Hybrid offriva un approccio decisamente più sportivo e dinamico, attirando coloro che davano priorità alle prestazioni pure. D'altra parte, la Volvo XC90 T8 si presentava come un'alternativa di lusso più discreta e familiare, con una forte enfasi sulla sicurezza e sul design scandinavo. Più in alto nella scala dell'opulenza, la Bentley Bentayga Hybrid giocava in un campionato a parte in termini di esclusività e personalizzazione.
Conclusione
La Range Rover P400e non era semplicemente un'altra versione, era una dichiarazione di intenti e uno sguardo audace al futuro. Ha dimostrato che capacità fuoristrada estreme, lusso superlativo ed efficienza potevano coesistere in un pacchetto straordinariamente desiderabile. Offriva al suo fortunato proprietario il meglio di due mondi: la serenità degli spostamenti urbani a emissioni zero e la libertà senza limiti di una gran turismo. È un pezzo di ingegneria visionaria avvolto nella più pura eleganza britannica.