Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potenza
258CV
Coppia
600Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
196g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
209km/h
Peso
2160kg
Prezzo
100,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
550 L
85 L
190 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 HSE · 258 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Land Rover Range Rover del 2013 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'apice del lusso e della capacità fuoristrada, un santuario su ruote che ti isola dal mondo esterno promettendoti al contempo di poterlo conquistare. È il veicolo che ha definito un segmento, fondendo l'opulenza di una berlina di lusso con la robustezza di un vero 4x4.
Esperienza di guida
Guidarla è un'esperienza sublime. Il motore diesel V6 da 258 cavalli spinge con una forza serena e decisa, gestito da un cambio automatico a 8 velocità che opera con una fluidità impercettibile. La sensazione è quella di fluttuare sull'asfalto, grazie a una sospensione pneumatica che assorbe ogni imperfezione della strada. Dalla posizione di guida rialzata, il mondo sembra più piccolo e tranquillo, avvolto in un silenzio quasi assoluto.
Design ed estetica
Il suo design è intramontabile e maestoso. La carrozzeria, imponente e immediatamente riconoscibile, proietta un'immagine di potere ed eleganza senza sforzo. All'interno, ti accoglie un abitacolo che è pura artigianalità britannica. Legni pregiati, pelli squisite e metalli lucidati creano un'atmosfera da club privato. Lo spazio è generoso e ogni comando, ogni superficie, trasmette una sensazione di solidità e qualità suprema.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, era all'avanguardia. Il sistema Terrain Response adattava in modo intelligente la risposta dell'auto a qualsiasi superficie, rendendo la guida in fuoristrada un gioco da ragazzi. Le sospensioni pneumatiche regolabili e lo schermo tattile centrale dimostravano il suo status. Sebbene oggi la sua interfaccia possa sembrare un po' datata, la sua base tecnologica per la guida rimane impressionante.
Concorrenza
Nell'olimpo dei SUV di lusso, si scontrava con titani come la Porsche Cayenne, la BMW X5 o la Mercedes-Benz ML. Mentre i suoi rivali tedeschi spesso davano priorità alla dinamica su strada, la Range Rover offriva un equilibrio ineguagliabile tra comfort supremo su asfalto e una capacità fuoristrada che lasciava gli altri molto indietro. Era il re indiscusso fuori strada.
Conclusione
La Range Rover 3.0 TDV6 HSE è molto più di un mezzo di trasporto; è un'esperienza, un rifugio di lusso capace di portarti alla fine del mondo. È la scelta per chi cerca il massimo in termini di comfort, prestigio e versatilità senza compromessi. Un'icona che, un decennio dopo, continua a suscitare ammirazione e desiderio al suo passaggio.