Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potenza
272CV
Coppia
640Nm
Consumo
11.3l/100
Emissioni
299g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
200km/h
Peso
2723kg
Prezzo
87,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
535 L
105 L
200 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE · 272 CV (2006-2008)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE del 2007 è un SUV di lusso che combina la robustezza e la capacità fuoristrada intrinseche al marchio con un livello eccezionale di sofisticazione e comfort. Questo modello, con il suo potente motore diesel V8, si posiziona come un'opzione formidabile per coloro che cercano un veicolo versatile, capace di affrontare qualsiasi sfida, dalla guida urbana alle avventure off-road più impegnative, senza rinunciare al lusso e al comfort. La sua presenza imponente e la sua reputazione di affidabilità lo rendono un classico intramontabile nel segmento dei SUV premium.
Esperienza di guida
Al volante del Range Rover 3.6 TdV8 HSE, la sensazione è di dominio assoluto. Il motore diesel V8 da 272 CV eroga una forza impressionante, con 640 Nm di coppia disponibili a bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione decisa (da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi) e una reattività eccezionale in ogni situazione. La sospensione pneumatica, caratteristica del Range Rover, filtra le irregolarità del terreno con maestria, offrendo un comfort di marcia ineguagliabile sia su strada che fuori. Lo sterzo, sebbene non il più diretto, trasmette sicurezza e controllo, mentre l'isolamento acustico è eccezionale, creando un abitacolo sereno e rilassante. Su terreni difficili, la trazione integrale permanente e i sistemi elettronici di assistenza alla guida dimostrano perché Range Rover è un punto di riferimento, consentendo di superare gli ostacoli con sorprendente facilità. È un'auto che invita a viaggiare, a esplorare, a sentire la strada e il percorso sotto le sue ruote con una fiducia incrollabile.
Design ed estetica
Il design del Range Rover 3.6 TdV8 HSE del 2007 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e squadrate, sebbene classiche, irradiano un'eleganza senza tempo e una presenza inconfondibile. L'imponente griglia anteriore, i fari distintivi e le ampie superfici vetrate contribuiscono alla sua immagine di solidità e lusso. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è di prim'ordine, con pelle di alta qualità, inserti in legno o metallo e un'ergonomia ben studiata. L'abitacolo è spazioso e luminoso, offrendo un'atmosfera di lusso e comfort per tutti gli occupanti. Ogni dettaglio è curato per trasmettere un senso di esclusività e durata, dai comandi ai sedili, che sono veri e propri divani da viaggio. È un design che non cerca l'ostentazione, ma la funzionalità e l'eleganza duratura.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2007, il Range Rover 3.6 TdV8 HSE incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore diesel V8 da 3.6 litri con iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo a geometria variabile e intercooler, era un prodigio di ingegneria che offriva un equilibrio tra potenza ed efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità gestiva la potenza in modo fluido ed efficace. Per quanto riguarda la dinamica di guida, disponeva di sospensioni pneumatiche adattive, che permettevano di regolare l'altezza del veicolo e la rigidità dell'ammortizzazione, e di un sofisticato sistema di trazione integrale con Terrain Response, che ottimizzava la trazione su diverse superfici. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantivano una frenata potente e sicura. All'interno, disponeva di un sistema di infotainment completo, climatizzatore automatico multizona e una serie di aiuti alla guida che, sebbene non così numerosi come quelli attuali, contribuivano alla sicurezza e al comfort.
Concorrenza
Nel segmento dei SUV di lusso della sua epoca, il Range Rover 3.6 TdV8 HSE si confrontava con concorrenti del calibro del Mercedes-Benz Classe GL, del BMW X5, dell'Audi Q7 e del Porsche Cayenne. Ognuno offriva i propri punti di forza, ma il Range Rover si distingueva per la sua ineguagliabile combinazione di lusso, capacità fuoristrada e un'immagine di marca iconica. Mentre alcuni rivali potevano offrire una dinamica di guida più sportiva su strada, nessuno eguagliava la versatilità e la capacità off-road del Range Rover, mantenendo al contempo un livello di comfort e sofisticazione interna che pochi potevano eguagliare. Il suo motore diesel V8 gli conferiva anche un vantaggio in termini di coppia e autonomia rispetto ad alcune opzioni a benzina della concorrenza.
Conclusione
Il Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE del 2007 è molto più di un semplice SUV; è una dichiarazione di principi. Rappresenta l'apice dell'ingegneria britannica nel segmento dei veicoli fuoristrada di lusso, offrendo una combinazione ineguagliabile di potenza, comfort, capacità off-road e un design senza tempo. Il suo motore V8 diesel è un gioiello della meccanica, capace di muovere con disinvoltura le sue oltre 2,7 tonnellate, mentre il suo interno è un santuario di lusso e tranquillità. È un'auto per coloro che non si accontentano di meno, che cercano l'avventura senza rinunciare al massimo comfort e che valorizzano la qualità e la durata sopra ogni cosa. Una vera icona che rimane rilevante e desiderata molti anni dopo il suo lancio.