Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potenza
136CV
Coppia
270Nm
Consumo
11.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17.5s
Vel. Max.
162km/h
Peso
2130kg
Prezzo
53,117€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 porte
520 L
90 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover 2.5 DT (136 CV) Aut. · 136 CV (1996-2002)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover del 1996, noto con il suo codice interno P38a, rappresenta l'evoluzione di un mito. Fu il ponte tra l'originale spartano e il lusso moderno, un veicolo che ti permetteva di attraversare un continente su strada o in campagna con la stessa eleganza e distinzione. Questa versione con il motore diesel da 2,5 litri e 136 cavalli è l'incarnazione della forza tranquilla, un colosso che non ha fretta di arrivare, perché il viaggio stesso è la destinazione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza quasi cerimoniale. Ti siedi su un trono, con una visione dominante sul resto del traffico. Il motore diesel di origine BMW spinge con una calma imperturbabile; i suoi 136 cavalli non cercano record di velocità, ma offrono una coppia costante per superare qualsiasi ostacolo. La sospensione ti isola dal mondo, facendoti sentire come se fluttuassi sull'asfalto e assorbendo le irregolarità del terreno con una morbidezza maestosa. È un'auto che invita alla guida rilassata, a godersi il paesaggio e la sensazione di essere invulnerabile.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Le linee rette e la presenza imponente del Range Rover P38a sono inconfondibili e senza tempo. Mantiene elementi iconici come il tetto flottante, il cofano a conchiglia e il portellone posteriore diviso, dettagli che parlano della sua eredità e funzionalità. È una scultura rotante che combina la robustezza di un fuoristrada puro con l'eleganza di una berlina di lusso, un equilibrio che pochi sono riusciti a replicare con tanto successo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, era un veicolo avanzato. Il cuore del suo carattere era la sospensione ad assali rigidi, uno schema robusto e collaudato per il fuoristrada, ma che nel Range Rover veniva affinato per offrire un comfort superiore. La trazione integrale permanente e il cambio automatico a 4 velocità assicuravano un avanzamento senza sforzo in qualsiasi condizione. A bordo, il comfort era garantito da elementi che ti avvolgevano in un'atmosfera da club inglese, un lusso tangibile in ogni dettaglio.
Concorrenza
Nell'olimpo dei fuoristrada di lusso degli anni '90, il Range Rover si misurava con dei titani. I suoi principali rivali erano l'inossidabile Mercedes-Benz Classe G, l'affidabile e robusto Toyota Land Cruiser e il più moderno e americanizzato Jeep Grand Cherokee. Ognuno aveva la sua filosofia, ma il Range Rover si è sempre distinto per offrire un livello di raffinatezza e uno status che lo collocavano in una categoria a sé stante.
Conclusione
Il Range Rover 2.5 DT non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È un veicolo con un'anima immensa, che ti ricompensa con un'esperienza di guida unica e una sensazione di superiorità e comfort ineguagliabili. Le sue prestazioni modeste e la sua nota complessità meccanica sono il prezzo da pagare per possedere una leggenda. È più di un'auto; è uno stile di vita, una macchina del tempo che ti trasporta in un'era in cui lusso e avventura andavano di pari passo.