Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potenza
510CV
Coppia
625Nm
Consumo
14.9l/100
Emissioni
374g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Max.
225km/h
Peso
2590kg
Prezzo
91,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
- L
84 L
375 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 510 CV Supercharged (2009-2010)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged del 2010 non è solo un SUV, è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui l'opulenza e la potenza smisurata definivano il lusso, questo veicolo si è imposto come un re indiscusso, fondendo l'eleganza britannica con la forza bruta di un motore che ruggisce promesse di adrenalina.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. I 510 cavalli del suo V8 sovralimentato ti incollano al sedile con una forza che sfida le sue oltre 2,5 tonnellate. Il suono è una sinfonia meccanica, un rombo profondo che si trasforma in un ululato che crea dipendenza in accelerazione. Nonostante le sue dimensioni, le sospensioni pneumatiche e la trazione integrale permanente trasmettono un'inaspettata sensazione di controllo e padronanza, permettendoti di divorare chilometri con un comfort imperiale o di attaccare le curve con un'agilità sorprendente per la sua stazza.
Design ed estetica
Il suo design è intramontabile e potente. La silhouette squadrata e muscolosa, un marchio di fabbrica di Range Rover, è accentuata da dettagli sportivi come gli enormi cerchi da 20 pollici e le prese d'aria laterali. Proietta un'immagine di status e capacità ineguagliabili. All'interno, il lusso è palpabile: pelle di alta qualità, legni pregiati e una posizione di guida rialzata che ti fa sentire il padrone della strada. È una fortezza su ruote che isola dal mondo esterno con superba eleganza.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica si nasconde un'ingegneria impressionante per l'epoca. Il cuore è il motore V8 da 5.0 litri con iniezione diretta e compressore, un'opera d'arte meccanica. È abbinato a un cambio automatico a 6 velocità e a un sofisticato sistema di trazione integrale che, insieme alle sospensioni adattive, gli conferisce una dualità sorprendente: è tanto capace su un'autostrada ad alta velocità quanto su un sentiero dissestato, anche se pochi oserebbero sporcarlo.
Concorrenza
Nell'olimpo dei SUV ad alte prestazioni della sua era, si misurava senza complessi con titani tedeschi come la Porsche Cayenne Turbo, la BMW X5 M e la Mercedes-Benz ML 63 AMG. Ognuno offriva la propria interpretazione della formula, ma il Range Rover Sport ha sempre aggiunto un tocco in più di distinzione, lusso e un'eredità fuoristradistica che i suoi concorrenti non potevano eguagliare.
Conclusione
Questo Range Rover Sport è un'auto da godere con il cuore e non con la calcolatrice. È un eccesso glorioso, un monumento a un'era di ottimismo automobilistico. La sua sete di benzina è grande quanto la sua capacità di generare sorrisi, e la sua manutenzione richiede dedizione. È la scelta perfetta per chi cerca non solo un mezzo di trasporto, ma un'esperienza indimenticabile, un fuoristrada con l'anima di una muscle car e l'abito di un lord inglese.