Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potenza
390CV
Coppia
550Nm
Consumo
15.9l/100
Emissioni
374g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
225km/h
Peso
2572kg
Prezzo
75,565€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
- L
88 L
287 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 390 CV Supercharged (2008-2009)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged è l'incarnazione dell'eccesso e dell'opulenza britannica della metà degli anni 2000. Un veicolo che non chiede scusa per la sua esistenza, combinando il lusso di un salotto su ruote con la forza bruta di una muscle car e la leggendaria capacità fuoristrada di Land Rover. È un'icona di potere e status che ruggisce con un cuore V8 sovralimentato.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. La spinta dei suoi 390 cavalli ti schiaccia al sedile con una forza che sfida le sue oltre 2,5 tonnellate, il tutto orchestrato dal rombo profondo e coinvolgente del compressore e del motore V8. Nonostante le sue dimensioni, si sente sorprendentemente agile per un SUV della sua epoca, trasmettendo una sensazione di dominio assoluto sull'asfalto, mentre le sospensioni pneumatiche ti isolano dal mondo esterno in una bolla di comfort e potere.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Mantiene la silhouette imponente e squadrata di un Range Rover, ma con una linea del tetto più bassa e una postura più aggressiva che grida 'Sport'. Ogni angolo proietta forza e prestigio, dalla sua griglia caratteristica ai suoi enormi cerchi da 20 pollici. All'interno, ti avvolge in un'atmosfera da club inglese, con pelle di alta qualità e una console centrale che, sebbene oggi appaia datata, un tempo rappresentava l'apice del lusso automobilistico.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, è un prodotto del suo tempo. Il protagonista è il suo motore V8 con compressore, un'opera di ingegneria focalizzata sulla potenza pura, senza concessioni all'efficienza. Il sistema di trazione integrale permanente e le sospensioni pneumatiche con il sistema Terrain Response gli conferiscono una dualità impressionante, essendo tanto capace su un'autostrada tedesca quanto su un sentiero fangoso. Tuttavia, la sua tecnologia di infotainment e di assistenza alla guida appartiene a un'era pre-smartphone.
Concorrenza
Nel suo periodo di massimo splendore, questo colosso britannico si misurava con l'élite dei SUV ad alte prestazioni. I suoi principali avversari erano la Porsche Cayenne S e Turbo, che definirono il concetto di SUV sportivo, la BMW X5 4.8i con il suo dinamismo caratteristico, e la Mercedes-Benz ML 500, che offriva un approccio più equilibrato tra comfort e potenza. Ognuno rappresentava una filosofia diversa di lusso e prestazioni.
Conclusione
Il Range Rover Sport Supercharged è un'auto da godere più con il cuore che con la testa. È un'ode a un'epoca di opulenza e motori di grossa cilindrata che difficilmente tornerà. La sua sete di benzina è grande quanto il suo carisma, e la sua manutenzione può essere una sfida. Tuttavia, le sensazioni che offre, quel cocktail di lusso, potenza e suono, lo rendono un futuro classico irresistibile per chi cerca un'esperienza di guida autentica e piena di carattere.