Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
177CV
Coppia
240Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1562kg
Prezzo
28,752€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 5 porte
354 L
64 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 5p V6 E CommandShift · 177 CV (2003-2005)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander del 2004 non è solo un'auto, è la materializzazione di un sogno: la leggendaria capacità fuoristrada di Land Rover in un formato più accessibile e civile per la vita di tutti i giorni. Questa versione, con il suo motore V6 da 177 cavalli e cambio automatico CommandShift, rappresenta l'apice della gamma, una promessa di fluidità, potenza e avventura racchiusa in una carrozzeria compatta che ha cambiato le regole del gioco.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Freelander V6 è un'esperienza che ti isola dallo stress del mondo esterno. Il motore a sei cilindri eroga la sua potenza in modo setoso e lineare, senza strappi, accompagnato dal confortevole cambio automatico. Non cerca record di accelerazione, ma offre una sensazione di controllo e coppia inarrestabile, sia sull'asfalto che quando la strada scompare. La trazione integrale permanente ti ancora al suolo, trasmettendo una sicurezza incrollabile, anche se il prezzo da pagare è un consumo generoso che ci ricorda la natura della bestia che abbiamo sotto il cofano.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Robusto, onesto e con l'inconfondibile silhouette di un'autentica Land Rover. Le linee squadrate, il frontale imponente e un'altezza considerevole evocano una capacità che va ben oltre la giungla urbana. L'interno, sebbene semplice per gli standard attuali, è funzionale e costruito per durare, con una posizione di guida rialzata che ti fa sentire il re della strada. È un design che non passa di moda perché il suo scopo è chiaro: essere uno strumento affidabile per l'avventura.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questo Freelander si concentra sulla meccanica e sull'efficacia. Il cuore del sistema è la sua sofisticata trazione integrale permanente, un'impresa ingegneristica del suo tempo che garantisce motricità nelle peggiori condizioni. Il motore V6 con aspirazione variabile e il cambio automatico CommandShift con opzione sequenziale erano elementi di distinzione, offrendo una raffinatezza superiore. Sebbene manchi degli schermi e degli assistenti moderni, la sua tecnologia fondamentale è dove conta: nel telaio e nella trasmissione.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Freelander V6 affrontò una concorrenza agguerrita che stava iniziando a scoprire la miniera d'oro dei SUV compatti. Rivali come la Toyota RAV4 o la Honda CR-V offrivano grande affidabilità ed efficienza, ma nessuno poteva eguagliare l'aura, il prestigio e, soprattutto, l'eredità fuoristradistica del modello britannico. Teneva testa anche ai nuovi arrivati nel segmento premium come la BMW X3, anteponendo la sua autenticità campestre al dinamismo su strada della tedesca.
Conclusione
Il Land Rover Freelander V6 è un'auto con un'anima immensa, un veicolo per intenditori che apprezzano l'eredità e la capacità al di sopra dell'efficienza. È il compagno perfetto per chi cerca un SUV versatile, comodo su strada e coraggioso fuori, e che è disposto ad assumersi il costo di mantenere un motore nobile e una meccanica complessa. Guidarlo è un'esperienza gratificante che ti connette con l'essenza dell'avventura, un promemoria che alcune auto si comprano con il cuore.