Land Rover Freelander 4x4 5p 2.0 Td4 HSE CommandShift · 109 CV (2003-2005)

2004
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Land Rover Freelander - Vista 1
Land Rover Freelander - Vista 2
Land Rover Freelander - Vista 3
Land Rover Freelander - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander

Potenza

109CV

Coppia

260Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

14.3s

Vel. Max.

161km/h

Peso

1555kg

Prezzo

32,420

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

354 L

Serbatoio

59 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima260 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio59 L
Bagagliaio354 L

Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 5p 2.0 Td4 HSE CommandShift · 109 CV (2003-2005)

Descrizione generale

Il Land Rover Freelander del 2004 non è solo un'auto, è lo spirito dell'avventura trasformato in un SUV compatto. In un'epoca in cui il concetto di crossover stava iniziando a fiorire, questo modello offriva già una dualità accattivante: l'eleganza britannica per l'asfalto e la leggendaria robustezza di Land Rover per quando la strada scompare. È un veicolo che ti invita a esplorare, un pioniere con un'anima inconfondibile.

Esperienza di guida

Mettersi al volante del Freelander Td4 è un'esperienza di serenità e controllo. Il suo motore diesel da 109 CV, abbinato a un cambio automatico fluido, non cerca record di velocità, ma eroga la sua potenza in modo costante e tranquillo. Senti la spinta fin dai bassi regimi, ideale per superare ostacoli o viaggiare rilassati in autostrada. La trazione integrale permanente trasmette una sicurezza incrollabile su qualsiasi superficie, mentre le sospensioni assorbono le irregolarità con una maestria che ti ricorda che stai viaggiando su un autentico Land Rover. È un'auto che ti calma e ti dà la fiducia per raggiungere qualsiasi destinazione.

Design ed estetica

Il suo design è una dichiarazione di intenti. Le linee rette e la postura rialzata proiettano un'immagine di solidità e capacità che pochi rivali potevano eguagliare. Dettagli come la ruota di scorta appesa al portellone posteriore non sono solo un tratto estetico, ma un richiamo alla più pura tradizione fuoristradistica. All'interno, l'ambiente è funzionale e accogliente, con materiali pensati per durare e una visibilità eccellente che ti fa sentire in controllo dell'ambiente circostante. È un abitacolo che profuma di avventura e qualità duratura.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, il Freelander integrava la tecnologia con uno scopo chiaro. Il motore Td4 con iniezione common-rail era un cuore moderno ed efficiente, mentre il cambio automatico CommandShift a cinque velocità offriva un comfort di marcia superiore. Il suo sistema di trazione integrale, sebbene non così avanzato come i successivi sistemi Terrain Response, era estremamente efficace e il vero nucleo della sua polivalenza. Era la tecnologia giusta e necessaria per garantire prestazioni e capacità senza complicazioni inutili.

Concorrenza

Nel competitivo mercato del 2004, il Freelander si confrontava con giganti come il Toyota RAV4 o l'Honda CR-V. Mentre i suoi rivali giapponesi puntavano forte sul comportamento su strada e sull'affidabilità, il Freelander giocava in un'altra lega emotiva. Offriva un plus di prestigio e, soprattutto, una capacità fuoristrada ereditata dai suoi fratelli maggiori che lo rendeva un'opzione unica per chi cercava qualcosa di più di una semplice auto alta.

Conclusione

Il Land Rover Freelander del 2004 è un veicolo per nostalgici e avventurieri. È la scelta di chi valuta l'autenticità e l'eredità al di sopra delle prestazioni pure. Guidarlo significa connettersi con un modo più puro di intendere l'automobile, un compagno leale che può portarti al lavoro ogni giorno e in un angolo sperduto della mappa nel fine settimana. È un'auto con carattere, imperfezioni e un fascino che il tempo non ha fatto altro che accrescere.