Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
111CV
Coppia
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Max.
161km/h
Peso
1555kg
Prezzo
30,033€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 porte
473 L
59 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 ES Steptronic (112 CV) · 111 CV (2001)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander di prima generazione è stato un pioniere, un veicolo che ha democratizzato lo spirito avventuroso del marchio britannico. Questa versione Targa a 3 porte racchiude una promessa di libertà, combinando la robustezza di un fuoristrada con la possibilità di guidare a cielo aperto, creando una connessione unica con il paesaggio e la strada.
Esperienza di guida
Al volante, il Freelander trasmette una sensazione di solidità e dominio. La posizione di guida rialzata ti avvolge in una bolla di sicurezza, mentre il motore diesel Td4 da 111 CV, abbinato al morbido cambio automatico Steptronic, offre una marcia tranquilla e rilassata, ideale per macinare chilometri senza stress. Non è un velocista, ma un fedele compagno di viaggio che ispira fiducia sia sull'asfalto che quando questo scompare, invitando all'esplorazione senza fretta.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibile ed è invecchiato con carattere. Le linee squadrate, la ruota di scorta appesa al portellone posteriore e il suo passo corto gli conferiscono un aspetto robusto e simpatico allo stesso tempo. La configurazione Targa a 3 porte è il suo tratto più emozionale, una dichiarazione di intenti che privilegia lo stile di vita e il divertimento rispetto alla pura praticità, evocando immagini di fughe del fine settimana al mare o in montagna.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, il Freelander incorporava tecnologie notevoli che ne rafforzavano l'eredità. Il motore Td4 con iniezione common-rail rappresentò un grande passo avanti in raffinatezza ed efficienza. Tuttavia, il vero gioiello era il suo sistema di trazione integrale permanente e, soprattutto, il Controllo della Discesa (HDC), un'innovazione di Land Rover che forniva una sicurezza e un controllo straordinari su discese ripide, facendo sentire il guidatore un vero esperto di off-road.
Concorrenza
In un mercato emergente di SUV compatti, il Freelander ha affrontato concorrenti agguerriti come il Toyota RAV4, più agile e urbano, e l'Honda CR-V, un punto di riferimento per affidabilità e spazio. Ha lottato anche contro il Suzuki Grand Vitara, un altro fuoristrada capace. Il Freelander si distingueva per la sua immagine premium, il suo innegabile pedigree avventuroso e una capacità fuoristradistica che, pur non raggiungendo il livello dei suoi fratelli maggiori, superava quella della maggior parte dei suoi rivali.
Conclusione
Il Land Rover Freelander Td4 è più di un'auto; è una macchina per creare ricordi. Rappresenta un'epoca in cui i SUV erano un invito all'avventura, non solo un veicolo familiare. Nonostante le sue note complessità meccaniche, il suo carisma, il suo design iconico e la sensazione di libertà che offre lo rendono un classico moderno con un'anima che affascina e trasporta in un mondo di esplorazione e natura.