Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potenza
122CV
Coppia
360Nm
Consumo
10.2l/100
Emissioni
269g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Max.
145km/h
Peso
1887kg
Prezzo
32,210€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 porte
- L
60 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Defender 90 SW E · 122 CV (2012-2014)
Descrizione generale
Il Land Rover Defender 90 non è semplicemente un'auto, è un pezzo di storia su ruote. Questa versione del 2012 rappresenta il culmine di decenni di evoluzione di un'icona, mantenendo la sua anima pura da fuoristrada ma con un cuore diesel da 2.2 litri più raffinato. Guidarlo significa connettersi con lo spirito dell'avventura, un'esperienza che trascende il semplice atto di spostarsi per diventare una dichiarazione di principi.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Defender è un viaggio sensoriale in un'epoca più analogica. Senti ogni marcia del cambio manuale a sei velocità, ascolti il rombo inconfondibile del motore diesel e percepisci il terreno sotto le ruote con una chiarezza sorprendente. Le sue sospensioni ad assali rigidi, pensate per la massima articolazione in fuoristrada, lo rendono saltellante su strada, ma ti trasmettono una sensazione di invincibilità nella natura. Non è veloce, ma la sua immensa coppia ai bassi regimi ti dà la fiducia per superare qualsiasi ostacolo con una calma imponente.
Design ed estetica
Il suo design è un capolavoro di funzionalità, una silhouette squadrata e onesta che non ha avuto bisogno di cambiare perché è nata perfetta per il suo scopo. Ogni linea, ogni rivetto a vista e ogni cerniera in bella mostra urlano durabilità e capacità. L'interno è spartano, con plastiche dure e comandi robusti progettati per essere usati con i guanti e resistere a fango e polvere. È uno spazio di lavoro, un rifugio funzionale che ti isola dal mondo esterno senza disconnetterti dall'avventura che ti circonda.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nel Defender si misura in capacità, non in connettività. Dimenticate schermi tattili e assistenti alla guida. Qui la protagonista è la meccanica pura: un sistema di trazione integrale permanente con riduttore, una robusta trasmissione manuale e un motore diesel progettato per erogare forza bruta. È la semplicità portata alla sua massima espressione, una filosofia che garantisce l'affidabilità e la possibilità di riparazione nei luoghi più remoti del pianeta, dove la tecnologia più avanzata è spesso la più fragile.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per il Defender è quasi impossibile per il suo carattere unico. La Jeep Wrangler condivide la sua filosofia di fuoristrada puro e il suo status di icona, sebbene con un approccio leggermente più moderno. La Toyota Land Cruiser, nelle sue versioni più basilari, compete in affidabilità e capacità off-road, essendo un'altra leggenda dell'esplorazione. Persino la Mercedes-Benz Classe G, sebbene posizionata nel lusso, condivide le sue origini militari e la sua costruzione indistruttibile, rappresentando l'altro estremo dello spettro dei fuoristrada autentici.
Conclusione
Il Land Rover Defender 90 è una scelta di cuore, non di ragione. Esige sacrifici in comfort e comportamento su asfalto, ma ricompensa ampiamente coloro che cercano l'avventura genuina. È uno degli ultimi veri fuoristrada, una macchina onesta e capace che crea un legame emotivo profondo con il suo conducente. Possederlo non è avere un'auto, è custodire una leggenda e avere la chiave per aprire le porte a un mondo di esplorazione senza limiti.