Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potenza
122CV
Coppia
360Nm
Consumo
11l/100
Emissioni
291g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
132km/h
Peso
2041kg
Prezzo
32,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
- L
75 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Defender 110 SW E 5p · 122 CV (2008-2010)
Descrizione generale
Il Land Rover Defender 110 del 2007 non è semplicemente un'auto, è un'icona senza tempo, una dichiarazione di principi su ruote. Nato per l'avventura e forgiato nei terreni più inospitali del pianeta, questo veicolo rappresenta l'essenza pura del fuoristrada, dove la funzione schiaccia senza pietà la forma e ogni pezzo ha uno scopo incrollabile.
Esperienza di guida
Guidare questo Defender è un'esperienza viscerale che ti trasporta in un'altra epoca. Il rombo profondo del motore diesel da 2.4 litri e 122 cavalli inonda l'abitacolo, un costante promemoria della forza bruta dei suoi 360 Nm di coppia, pronti a tirarti fuori da qualsiasi guaio. Ogni cambio della trasmissione manuale a sei velocità è un atto meccanico e deliberato. Dimentica il comfort moderno; qui senti la strada, il sentiero e ogni pietra attraverso il suo telaio a longheroni e i suoi assali rigidi. Non è un viaggio, è una spedizione che ti connette intimamente con la macchina e l'ambiente.
Design ed estetica
Il suo design è un capolavoro di utilità, una silhouette squadrata e onesta riconoscibile all'istante in ogni angolo del mondo. I pannelli in alluminio, i rivetti a vista e le cerniere esposte non sono ornamenti, sono cicatrici di guerra e promesse di durabilità. L'interno è spartano, quasi militare, progettato per essere pulito con una manichetta e per resistere al passare del tempo e al trattamento più duro. È una forma che segue la funzione in un modo così puro da essere diventata un oggetto di culto.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nel Defender 2007 è di natura meccanica e gloriosamente analogica. Non troverai schermi tattili né assistenti alla guida. Il suo arsenale tecnologico consiste in un sistema di trazione integrale permanente con riduttore, un telaio incredibilmente robusto e un motore diesel affidabile e riparabile. L'iniezione common rail e il turbo sono le sue concessioni alla modernità, ma l'anima del veicolo risiede nella sua semplicità, una virtù che ne garantisce il funzionamento nei luoghi più remoti.
Concorrenza
Nell'olimpo dei fuoristrada puri, pochi possono guardare il Defender negli occhi. Il Toyota Land Cruiser della serie 70 condivide la sua filosofia di durabilità estrema, e la Jeep Wrangler offre capacità simili con un approccio più ludico. Persino la Mercedes-Benz Classe G alle sue origini condivideva questo spirito utilitaristico. Tuttavia, nessuno possiede il carattere, l'eredità e l'anima britannica del Defender, un veicolo che non compete, ma definisce la propria categoria.
Conclusione
Il Land Rover Defender 110 non è per tutti, e questa è precisamente la sua più grande virtù. È rumoroso, è lento e il suo comfort è rudimentale. Ma per l'avventuriero nel cuore, per chi valuta l'autenticità meccanica e la capacità senza limiti sopra ogni altra cosa, è semplicemente insostituibile. È più di un'auto; è un compagno leale, uno strumento di esplorazione e un passaporto per la libertà. Possederlo non è una scelta, è una vocazione.