Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potenza
69CV
Coppia
102Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1040kg
Prezzo
12,065€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 porte
245 L
40 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Ypsilon 5p 1.2 69 CV Stop & Start Gold (2012-2014)
Descrizione generale
La Lancia Ypsilon del 2011 è molto più di una semplice city car; è una dichiarazione di stile italiano, un piccolo capriccio progettato per conquistare la città con eleganza e personalità. Non cerca di essere la più veloce né la più spaziosa, ma di innamorare a prima vista e offrire un'esperienza di guida diversa, con un'anima che poche auto del suo segmento possono eguagliare.
Esperienza di guida
Al volante, la Ypsilon si sente a suo agio nel labirinto urbano. I suoi 69 cavalli, erogati da un motore a benzina volenteroso, sono più che sufficienti per muoversi con agilità nel traffico. Non aspettatevi un'accelerazione fulminea, ma una risposta fluida e una maneggevolezza incredibilmente semplice grazie al suo ridotto diametro di sterzata. Il cambio manuale a 5 marce e il sistema Stop & Start invitano a una guida rilassata ed efficiente, trasformando ogni tragitto in città in una passeggiata piacevole e senza complicazioni.
Design ed estetica
È qui che la Ypsilon brilla di luce propria. Il suo design è un'opera d'arte in miniatura, con linee fluide, una griglia imponente e maniglie delle portiere posteriori nascoste che le conferiscono l'aspetto di una coupé a tre porte. È un'auto che non passa inosservata, che trasuda raffinatezza da ogni poro. All'interno, l'originalità continua con la sua strumentazione centrale, un dettaglio che rompe con il convenzionale e crea un'atmosfera unica e accogliente, quasi come il salotto di una casa di design.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Ypsilon è funzionale e si concentra sull'essenziale per la sua epoca. Il sistema Stop & Start è il suo principale punto di forza in termini di efficienza, aiutando a ridurre i consumi nelle costanti fermate in città. Il servosterzo elettrico rende le manovre un gioco da ragazzi. Tuttavia, non troverete grandi schermi tattili né assistenti di guida avanzati; il suo fascino risiede in una semplicità ben risolta che ti connette più direttamente con la guida.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle city car con una forte componente di design, la Lancia Ypsilon si confrontava con icone come la Fiat 500, con cui condivideva lo spirito italiano e infinite possibilità di personalizzazione. Altri concorrenti erano la MINI, per il suo carattere premium e le sensazioni da kart, o anche la Citroën DS3, che puntava anch'essa su uno stile audace e distintivo. Erano tutte auto che si compravano tanto con il cuore quanto con la testa.
Conclusione
La Lancia Ypsilon è una scelta puramente emozionale. È l'auto perfetta per chi valuta l'estetica, la distinzione e il fascino al di sopra delle prestazioni pure o dello spazio di carico. È una compagna fedele per la giungla d'asfalto, un rifugio di stile e comfort che ti fa sentire speciale ogni volta che ti metti al volante. Non è un'auto per tutti, e proprio in questo risiede la sua magia.