Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potenza
95CV
Coppia
200Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1125kg
Prezzo
13,720€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 porte
245 L
40 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Ypsilon 5p 1.3 JTD 95 CV Stop & Start Gold (2011-2012)
Descrizione generale
La Lancia Ypsilon del 2011 è l'incarnazione dello chic italiano in formato urbano. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di stile, un rifugio di eleganza e distinzione progettato per conquistare le strade della città con un'anima unica e un carattere inconfondibile che solo Lancia sa imprimere.
Esperienza di guida
Al volante, il motore diesel da 95 CV si sente sorprendentemente energico e pieno di vita, specialmente a bassi regimi grazie ai suoi 200 Nm di coppia. È un'auto agile, perfetta per serpeggiare nel traffico, con uno sterzo morbido e un diametro di sterzata minimo che la rendono la regina delle manovre. Il suo consumo di soli 3,8 litri è una carezza per il portafoglio, mentre il sistema Stop & Start ti connette a una guida più consapevole ed efficiente.
Design ed estetica
Il suo design è pura seduzione. Sebbene pratica con le sue cinque porte, inganna l'occhio con le maniglie posteriori nascoste, creando la silhouette di una coupé sportiva. Ogni linea fluisce con un'eleganza senza tempo, dall'imponente calandra anteriore alla dolce discesa del tetto. È un'auto compatta fuori ma immensa in personalità, una piccola scultura rotolante che si rifiuta di passare inosservata.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello è il suo efficiente motore 1.3 MultiJet, un'impresa dell'ingegneria diesel del suo tempo che, abbinato al sistema Stop & Start, raggiungeva emissioni di soli 99 g/km di CO2. Oltre al suo cuore meccanico, la Ypsilon offriva dettagli come il servosterzo elettrico per parcheggi senza sforzo, dimostrando che la tecnologia poteva essere al servizio del comfort e del piacere di guida.
Concorrenza
In un mercato pieno di opzioni, la Ypsilon si confrontava con icone di design come la Fiat 500 o la MINI, e con concorrenti premium come l'Audi A1. Tuttavia, la Lancia giocava in un campionato a parte, offrendo un approccio al lusso e alla raffinatezza puramente italiano che la differenziava, attraendo coloro che cercavano esclusività e un design meno convenzionale.
Conclusione
La Lancia Ypsilon non è una scelta puramente razionale, è una decisione del cuore. È un'auto per chi valuta la bellezza nei dettagli, l'efficienza senza ostentazione e la sensazione di guidare qualcosa di speciale. Rappresenta un piccolo lusso per la vita di tutti i giorni, una compagna fedele e stilosa che trasforma ogni tragitto urbano in un'esperienza piacevole.