Lancia Ypsilon 1.3 JTD 90CV Oro DFN (2008-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Lancia Ypsilon - Vista 1
Lancia Ypsilon - Vista 2
Lancia Ypsilon - Vista 3
Lancia Ypsilon - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon

Potenza

90CV

Coppia

200Nm

Consumo

4.3l/100

Emissioni

110g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1145kg

Prezzo

13,919

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

215 L

Serbatoio

47 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio215 L

Analisi dettagliata della Lancia Ypsilon 1.3 JTD 90CV Oro DFN (2008-2010)

Descrizione generale

La Lancia Ypsilon del 2007 non è una semplice utilitaria, è una dichiarazione di stile. In un mondo di auto clonate, questa piccola italiana osa essere diversa, offrendo un'esperienza di guida e di possesso carica di eleganza e distinzione, un rifugio di design sull'asfalto urbano.

Esperienza di guida

Al volante, il motore diesel da 90 CV sorprende per la sua verve e spinta fin dai bassi regimi, muovendo l'auto con un'agilità inaspettata. Il cambio automatico DFN invita a una guida rilassata in città, il suo habitat naturale, dove si muove come un pesce nell'acqua. È un'auto che ti fa sentire speciale a ogni semaforo, combinando un consumo ridicolo con una risposta vivace che disegna un sorriso sul viso.

Design ed estetica

Il suo design è pura emozione italiana. Le linee curve e fluide, la carrozzeria a tre porte e una palette di colori e finiture squisite la rendono un piccolo gioiello. All'interno, il fascino continua con una strumentazione centrale che presiede una plancia unica e materiali che si sentono un gradino sopra i suoi concorrenti generalisti. È un'auto che non invecchia, semplicemente matura con classe.

Tecnologia e caratteristiche

Oltre alla sua estetica, la Ypsilon incorporava soluzioni intelligenti per la sua epoca. Il cuore dell'auto, il motore 1.3 JTD, era un prodigio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica DFN, sebbene con un carattere peculiare, apportava un comfort insolito in questo segmento, liberando il conducente dallo stress del traffico. Non sommerge con schermi, ma seduce con una tecnologia funzionale pensata per il piacere di guidare.

Concorrenza

All'epoca, si scontrò con rivali che puntavano sul design e l'esclusività, come l'iconica MINI o le versioni più accessoriate di modelli come la Renault Clio o la Peugeot 207. Tuttavia, la Ypsilon ha sempre giocato in un campionato a parte, attraendo un pubblico che cercava la sofisticazione e lo 'charme' italiano sopra ogni cosa.

Conclusione

La Lancia Ypsilon è un acquisto passionale. È un'auto per chi valorizza la bellezza nei dettagli e cerca di distinguersi. La sua combinazione di design senza tempo, un motore efficiente e un carattere unico la rendono un'opzione deliziosa per muoversi in città con uno stile inconfondibile. Non è la più pratica, ma è una di quelle con più anima.