Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1929kg
Prezzo
39,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
830 L
80 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Phedra 2.0 JTD 16V 136 CV Platino (2008-2010)
Descrizione generale
La Lancia Phedra del 2008 è la massima espressione della monovolume all'italiana. Un veicolo che combina un'immensa praticità per la famiglia con la raffinatezza e l'eleganza che solo Lancia sa imprimere. È un rifugio su ruote, progettato per divorare chilometri con un comfort e uno stile ineguagliabili nel suo segmento, un canto del cigno a un'era in cui spazio e lusso potevano andare di pari passo.
Esperienza di guida
Al volante, la Phedra trasmette una sensazione di dominio e serenità. Il suo motore diesel da 136 CV, con una generosa coppia di 320 Nm, muove l'insieme con una scioltezza sorprendente, senza stridori. Non cerca la sportività, ma il viaggio piacevole. Le sospensioni filtrano le irregolarità con maestria, creando un'atmosfera di calma nell'abitacolo, mentre la sua posizione di guida rialzata ti fa sentire il capitano di uno yacht da strada, navigando con morbidezza e aplomb.
Design ed estetica
Il design della Phedra è una dichiarazione di intenti. All'esterno, le sue linee fluide e l'imponente calandra cromata la distinguono dalle sue sorelle di piattaforma, apportando un tocco di distinzione aristocratica. Ma è all'interno che la magia di Lancia prende vita. Materiali nobili e un design della plancia simmetrico e futuristico per la sua epoca, con la strumentazione centrale, creano un ambiente accogliente e lussuoso che ti abbraccia fin dal primo momento.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante i suoi anni, l'allestimento Platino offriva una dotazione tecnologica notevole per il 2008. Elementi come le porte laterali elettriche, un sistema di climatizzazione avanzato e un completo sistema di infotainment con navigazione facevano parte della sua dotazione. Sebbene oggi possa sembrare superato, all'epoca rappresentava uno sforzo per rendere la vita a bordo più facile e connessa, centralizzando tutte le informazioni in modo chiaro per il conducente.
Concorrenza
Nel competitivo universo delle grandi monovolume, la Phedra si misurava con giganti come la Renault Espace, la Ford Galaxy o la Volkswagen Sharan. Tuttavia, i suoi rivali più diretti erano i suoi stessi parenti del progetto Eurovan: la Peugeot 807, la Citroën C8 e la Fiat Ulysse, di fronte ai quali la Lancia ha sempre giocato la carta del lusso, della dotazione e dell'esclusività.
Conclusione
La Lancia Phedra è più di una semplice monovolume; è un'esperienza di viaggio in prima classe. La sua combinazione di spazio, comfort supremo e design italiano la rende una scelta unica per chi valuta l'eleganza tanto quanto la funzionalità. Sebbene la sua tecnologia non sia più all'avanguardia, l'anima e il carattere che emana la rendono un classico moderno, un veicolo con un cuore enorme pensato per creare ricordi indimenticabili in famiglia.