Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1886kg
Prezzo
31,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
830 L
80 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Phedra 2.0 JTD 16V 120 CV Oro Plus (2008-2009)
Descrizione generale
La Lancia Phedra del 2008 non è una semplice monovolume, è l'incarnazione del viaggio in famiglia vestito con l'eleganza italiana. In un'epoca in cui la funzionalità spesso eclissava la bellezza, la Phedra ha osato essere diversa, offrendo un santuario di comfort e stile per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto che evoca la promessa di fughe memorabili, avvolte in un'aura di distinzione e calore.
Esperienza di guida
Al volante, la Phedra ti avvolge in un'atmosfera di serenità. Il suo motore diesel da 120 cavalli non cerca record di velocità, ma di erogare la sua potenza in modo fluido e costante, ideale per divorare chilometri di autostrada senza sforzo. Le sospensioni privilegiano il comfort, filtrando le imperfezioni dell'asfalto e trasformando l'abitacolo in un salotto su ruote. La sensazione non è di guida sportiva, ma di capitanare uno yacht di lusso su terra, dove il piacere risiede nella tranquillità del viaggio e nella vista panoramica offerta dalle sue ampie superfici vetrate.
Design ed estetica
Il design è l'anima della Phedra. All'esterno, le sue linee fluide e l'imponente calandra Lancia riescono a dissimulare con maestria le sue generose dimensioni, conferendo un'eleganza che le sue concorrenti raramente raggiungevano. Ma è all'interno che il suo cuore batte più forte. I materiali nobili, l'attenta ergonomia e una plancia dal design unico con strumentazione centrale creano una sensazione di spazio e lusso incomparabili. Ogni dettaglio è pensato per far sentire speciali i suoi occupanti, trasformando l'interno in un rifugio accogliente e sofisticato.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Phedra offriva una dotazione tecnologica incentrata sul benessere a bordo. Elementi come il climatizzatore multizona, un sistema audio di qualità e le porte laterali elettriche opzionali parlavano di un veicolo pensato per facilitare la vita familiare. La strumentazione centrale, sebbene oggi possa sembrare peculiare, fu una scommessa di design avanguardista che cercava di liberare la visuale del conducente e creare un ambiente più arioso. Non troverete i touchscreen di oggi, ma una tecnologia onesta e funzionale al servizio del comfort.
Concorrenza
Nata da una collaborazione, le sue sorelle quasi gemelle erano la Citroën C8, la Peugeot 807 e la Fiat Ulysse. Tuttavia, la Phedra ha sempre giocato in una lega superiore in termini di raffinatezza e finiture. Oltre alla sua famiglia, ha affrontato giganti come la Renault Espace o la Ford Galaxy, contro le quali la Lancia brandiva la sua arma più potente: un design con un'anima e un livello di lusso interno che la avvicinavano a un segmento premium, segnando una chiara differenza emotiva.
Conclusione
La Lancia Phedra è un'auto che si ricorda con affetto. È stata la prova che un veicolo familiare poteva essere pratico senza rinunciare alla passione e allo stile. Rappresenta una visione dell'automobile in cui il viaggio è importante quanto la destinazione, e dove il comfort e la bellezza sono pilastri fondamentali. Sebbene il suo motore fosse modesto, la sua grandezza risiedeva nella sua capacità di creare esperienze, di essere il complice silenzioso di innumerevoli avventure familiari, il tutto con l'inconfondibile sigillo del design italiano.