Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
173km/h
Peso
1280kg
Prezzo
23,310€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
320 L
47 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino+ DFN (2006-2008)
Descrizione generale
La Lancia Musa è l'incarnazione dello chic italiano nel mondo delle monovolume compatte. Non è solo un'auto pratica, è una dichiarazione di stile, un rifugio di eleganza e comfort progettato per chi cerca di distinguersi nel traffico quotidiano e sentire la 'dolce vita' in ogni viaggio.
Esperienza di guida
Al volante, la Musa ti avvolge in un'atmosfera di tranquillità. Il suo motore 1.3 JTD da 90 CV, sebbene modesto, muove l'auto con una sorprendente agilità in città, supportato dalla comodità del suo cambio automatico DFN. Non cerca record di velocità, ma di offrire un viaggio sereno e piacevole, con un consumo di carburante che ti farà sorridere a ogni visita al distributore. È un'auto per godersi il paesaggio, non per correre contro il cronometro.
Design ed estetica
Il design della Musa è la sua anima. Le sue linee fluide, i dettagli cromati e la sua silhouette rialzata la allontanano dall'estetica funzionale delle sue concorrenti. All'interno, la versione Platino è un salotto su ruote, con materiali di alta qualità, una tappezzeria squisita e un cruscotto con la strumentazione al centro che crea una sensazione di spazio e originalità. Ogni angolo respira una cura per i dettagli che innamora.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua bellezza, la Musa offriva una tecnologia pensata per il comfort. Il cambio robotizzato DFN permetteva una guida rilassata senza pedale della frizione, ideale per la città. Elementi come il climatizzatore, un buon impianto audio e il tetto panoramico in vetro trasformavano ogni viaggio in un'esperienza premium per la sua epoca e il suo segmento.
Concorrenza
In un mercato dominato da opzioni più pragmatiche come la Renault Modus, l'Opel Meriva o la cugina Fiat Idea, la Lancia Musa giocava in un campionato a parte. Competeva non solo in spazio, ma in emozione ed esclusività, attraendo conducenti che vedevano la loro auto come un'estensione della loro personalità e non come un semplice strumento.
Conclusione
La Lancia Musa è un gioiello per intenditori. Un'auto che dimostra che la funzionalità non deve essere in contrasto con la bellezza e il piacere. È la scelta perfetta per chi valuta la distinzione, il comfort interno e il fascino del design italiano al di sopra delle prestazioni pure. Un classico moderno che continua a far girare la testa.