Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1560kg
Prezzo
29,195€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
420 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Lybra SW 2.4 JTD LX · 150 CV (2002-2006)
Descrizione generale
La Lancia Lybra SW è molto più di una semplice auto familiare; è una dichiarazione di intenti, un rifugio di eleganza e comfort italiano dei primi anni 2000. In un'epoca dominata dalla sobrietà tedesca, la Lybra ha osato essere diversa, offrendo un'esperienza di guida e un'atmosfera a bordo che si appellano direttamente ai sensi e al cuore.
Esperienza di guida
Al volante, il protagonista è il glorioso motore 2.4 JTD a cinque cilindri. Il suo suono è musica per le orecchie di qualsiasi appassionato, un rombo profondo che si trasforma in un ruggito pieno di carattere in accelerazione. Con 150 CV e una generosa coppia di 305 Nm fin dai regimi più bassi, spinge con una forza decisa ed elastica, rendendo i sorpassi e i lunghi viaggi un vero piacere. Non è una sportiva, ma il suo telaio, incentrato sul comfort, filtra le irregolarità con una maestria superba, invitando a divorare chilometri senza fatica.
Design ed estetica
Il design della Lybra è pura essenza Lancia: barocco, elegante e senza tempo. Fugge dalle linee aggressive per abbracciare curve morbide e dettagli nostalgici, come la sua calandra classica o i suoi fari posteriori verticali che ne definiscono la coda. Ma è all'interno che ti conquista. I materiali, come l'Alcantara o il legno, e un design della plancia avvolgente creano un'atmosfera da salotto su ruote, uno spazio lussuoso e accogliente che ti fa sentire speciale ogni volta che chiudi la portiera.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Lybra era notevolmente ben equipaggiata. Il cuore tecnologico era il suo sistema di infotainment integrato (ICS), uno schermo a colori che centralizzava la climatizzazione, l'impianto audio Bose e il computer di bordo, qualcosa di molto avanzato per l'inizio del secolo. Inoltre, il suo motore diesel a iniezione diretta common rail era un pezzo di ingegneria moderna, che combinava grandi prestazioni con consumi ragionevoli.
Concorrenza
La Lybra SW ha affrontato giganti consolidati nel segmento premium. Le sue rivali dirette erano l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Tuttavia, la Lancia non giocava la carta della sportività tedesca, ma quella del comfort e della distinzione. Competeva anche con alternative come l'Alfa Romeo 156 Sportwagon, con cui condivideva un'anima italiana ma con un approccio più dinamico, o la Volkswagen Passat Variant, più pratica ma meno passionale.
Conclusione
La Lancia Lybra SW 2.4 JTD è un gioiello incompreso, un'auto per chi valuta la personalità, il comfort supremo e lo stile sopra ogni cosa. È una scelta emotiva, un veicolo con un'anima che ti avvolge in ogni viaggio. Oggi rappresenta un'opportunità unica di godere di una familiare diesel potente, incredibilmente comoda e con un carattere che non si trova più nelle auto moderne.