Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potenza
140CV
Coppia
304Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1560kg
Prezzo
28,045€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
420 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Lybra SW 2.4 JTD LX · 140 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Lancia Lybra SW 2.4 JTD è stata un sussurro di eleganza in un mercato dominato dalla rigidità tedesca. Non era solo un'auto familiare, era una dichiarazione di principi, un rifugio di comfort e stile italiano che puntava sull'anima e sul carattere. Con il suo potente cuore diesel a cinque cilindri, ha rappresentato il culmine di un'era per Lancia, offrendo un'esperienza di viaggio unica, avvolta in distinzione e un fascino che il tempo non ha fatto altro che accentuare.
Esperienza di guida
Guidare la Lybra 2.4 JTD è lasciarsi trasportare da un'onda di coppia motrice. I suoi 304 Nm spingono con una forza setosa fin dai bassi regimi, trasformando ogni sorpasso in una mera formalità. Il suono del motore a 5 cilindri è una melodia grave e caratteristica, un ronzio che accompagna senza disturbare. Non cerca l'agilità di una sportiva, ma la placidità di una gran turismo. Le sue sospensioni filtrano l'asfalto con maestria, creando un tappeto volante che ti isola dal mondo esterno e ti invita a divorare chilometri senza fatica.
Design ed estetica
Il design della Lybra è pura emozione e nostalgia. Fugge dagli spigoli e dall'aggressività per abbracciare forme organiche e fluide, con fari ovali che le conferiscono uno sguardo malinconico e unico. La versione SW stilizza la sua figura, creando una delle carrozzerie familiari più belle del suo tempo. All'interno, è un salotto su ruote. L'uso di materiali come l'Alcantara o il legno e una plancia dal design avvolgente creano un'atmosfera calda e lussuosa che ti fa sentire speciale, un santuario del buon gusto italiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Lybra era all'avanguardia. Il suo motore JTD con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile era un gioiello dell'ingegneria diesel, potente e relativamente efficiente. L'interno ospitava il sistema di infotainment integrato (ICS), che centralizzava la climatizzazione, l'audio ad alta fedeltà Bose e le informazioni di viaggio su uno schermo a colori, un lusso all'inizio degli anni 2000. Era un'auto pensata per il comfort, dove la tecnologia era al servizio del benessere degli occupanti.
Concorrenza
La Lybra SW ha affrontato titani come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre le tedesche offrivano precisione dinamica e una qualità costruttiva quasi perfetta, la Lancia contrattaccava con un'anima diversa. La sua proposta non era essere la più veloce in curva, ma la più comoda e distinta. Competeva anche con l'Alfa Romeo 156 Sportwagon, più passionale e sportiva, e con la sobrietà e la sicurezza delle Volvo, ma la Lybra ha sempre giocato in un campionato a parte, quello dell'eleganza classica.
Conclusione
La Lancia Lybra SW 2.4 JTD è un'auto per intenditori, un gioiello incompreso che oggi si rivela come un'opzione affascinante. È l'antitesi dell'auto moderna, un veicolo con una personalità straripante, un comfort superbo e un motore indimenticabile. Rappresenta il canto del cigno di una Lancia che dava priorità alla bellezza e al piacere di viaggiare sopra ogni cosa. Chi cerca una familiare diversa, con un fascino senza tempo e un cuore generoso, troverà nella Lybra una compagna di viaggio eccezionale e piena di carisma.