Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potenza
155CV
Coppia
186Nm
Consumo
10.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1380kg
Prezzo
26,114€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
420 L
60 L
114 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Lybra 2.0 LX Comfortronic · 155 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Lancia Lybra del 1999 è stata un sussurro di eleganza in un mercato dominato dalla sobrietà tedesca. Non cercava di essere la più veloce né la più venduta, ma di offrire un'esperienza di guida diversa, avvolta nell'inconfondibile stile e comfort italiani. Era una berlina con un'anima, progettata per coloro che sentivano l'automobilismo come una forma d'arte e non solo come un mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante, la Lybra ti avvolge con un comfort eccezionale. Il suo motore a cinque cilindri da 155 cavalli non ruggisce, ma canta una melodia morbida e piena di carattere, specialmente salendo di giri. La trasmissione automatica Comfortronic dà priorità alla fluidità rispetto alla velocità, invitando a un viaggio sereno e piacevole. Non è un'auto dalle reazioni brusche, ma una compagna fedele per divorare chilometri in autostrada, dove il suo aplomb e il suo eccellente isolamento acustico creano un'atmosfera da vero salotto su ruote.
Design ed estetica
Il design della Lybra è pura emozione e nostalgia. Ha rotto gli schemi con i suoi fari e fanali posteriori di ispirazione retrò, una dichiarazione di intenti che la differenziava da qualsiasi altra auto sulla strada. La sua silhouette fluida ed elegante nasconde un interno che era il suo vero gioiello: materiali di alta qualità come l'Alcantara, una plancia dal design unico e un'attenzione al dettaglio che evocava il lusso delle grandi Lancia del passato. Entrare in una Lybra è come entrare in uno spazio personale e accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Lybra era generosamente equipaggiata. Oltre alla trasmissione automatica, offriva un avanzato sistema di climatizzazione bizona e un completo computer di bordo integrato in uno schermo centrale, cosa non così comune alla fine degli anni '90. Il sistema audio, spesso firmato Bose, forniva una qualità audio superba, trasformando ogni viaggio in un'esperienza immersiva. La sua tecnologia era completamente orientata a massimizzare il comfort e il benessere degli occupanti.
Concorrenza
La Lybra ha affrontato giganti consolidati. Lottava sullo stesso terreno dell'Alfa Romeo 156, che offriva un approccio più sportivo, e degli eterni riferimenti tedeschi come la BMW Serie 3 (E46) e l'Audi A4. Competeva anche con altre alternative di personalità, come la Saab 9-3 o la Volvo S40. Di fronte a tutte loro, la Lybra ha giocato la carta della distinzione, del comfort supremo e di un fascino italiano che le sue rivali non potevano replicare.
Conclusione
La Lancia Lybra 2.0 LX Comfortronic è più di un'auto; è un'esperienza. Una berlina incompresa che ha dato priorità alla bellezza e al benessere rispetto ai freddi dati di prestazione. Oggi rappresenta un'opportunità unica di possedere un veicolo con una personalità travolgente e un comfort di marcia eccezionale a un prezzo accessibile. È una scelta di cuore, un classico moderno per chi cerca di distinguersi e godere del puro piacere di viaggiare.