Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potenza
116CV
Coppia
275Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1460kg
Prezzo
23,985€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
420 L
60 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Lybra 1.9 JTD · 116 CV (2001-2006)
Descrizione generale
La Lancia Lybra 1.9 JTD è più di una berlina; è un sussurro dell'eleganza italiana di inizio secolo. In un'epoca dominata dalla rigidità tedesca, la Lybra osò essere diversa, offrendo un rifugio di comfort e stile con un cuore diesel che batteva con forza ed efficienza, l'acclamato motore JTD.
Esperienza di guida
Guidare la Lybra è un'esperienza che calma lo spirito. Non cerca record di velocità, ma di offrire un viaggio sereno e piacevole. I suoi 116 cavalli e la generosa coppia muovono l'auto con sufficiente disinvoltura per la vita di tutti i giorni e i lunghi viaggi in autostrada. La sospensione è chiaramente focalizzata sul comfort, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con una morbidezza che ti isola dal mondo esterno. È un'auto che ti invita a goderti il viaggio, senza fretta, sentendo la qualità della sua marcia e la spinta costante del suo motore diesel.
Design ed estetica
Il design della Lybra è pura emozione e nostalgia. Le sue linee fluide e arrotondate fuggono dall'aggressività, puntando su una bellezza classica e senza tempo. Il frontale, con la sua calandra distintiva, e il posteriore, con fari che evocano i classici del marchio, le conferiscono una personalità unica. Ma è all'interno che la Lybra fa innamorare davvero, con un ambiente accogliente e lussuoso grazie all'uso di materiali come l'Alcantara o il legno, creando un'atmosfera da salotto su ruote che poche rivali della sua epoca potevano eguagliare.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Lybra offriva una dotazione generosa. Elementi come il climatizzatore bi-zona o un sofisticato sistema audio Bose opzionale la posizionavano come un'opzione premium. La vera innovazione tecnologica risiedeva sotto il cofano: il suo motore 1.9 JTD fu uno dei pionieri dell'iniezione diretta common rail, una tecnologia che rivoluzionò i motori diesel offrendo prestazioni fluide, un consumo contenuto di 5,9 l/100km e una notevole affidabilità.
Concorrenza
La Lybra ha affrontato giganti nel competitivo segmento delle berline medie. Ha lottato per il suo spazio contro le consolidate Audi A4, BMW Serie 3 e Mercedes-Benz Classe C, offrendo un approccio diverso incentrato sul lusso e sul comfort. Ha anche gareggiato con modelli come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat o sua cugina, l'Alfa Romeo 156, dalla quale si distingueva per il suo carattere borghese rispetto alla sportività di Alfa.
Conclusione
La Lancia Lybra 1.9 JTD è una scelta di cuore, un'auto per intenditori che apprezzano la distinzione e il comfort al di sopra delle prestazioni pure. Fu un coraggioso tentativo di Lancia di mantenere viva la sua essenza di eleganza e qualità. Oggi rappresenta un'opportunità unica di possedere una berlina con un'anima e un carattere che non si trovano più, un pezzo di storia automobilistica italiana che continua a sussurrare storie di stile e benessere.