Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potenza
131CV
Coppia
164Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1450kg
Prezzo
21,636€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
420 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Lybra 1.8 · 131 CV (1999-2001)
Descrizione generale
La Lancia Lybra del 1999 non era semplicemente un'auto; era una dichiarazione di intenti. In un mondo dominato dalla sobrietà tedesca, Lancia ci ha regalato una berlina con un'anima, un rifugio di eleganza e comfort italiano che cercava di riconquistare i cuori attraverso la distinzione e il buon gusto.
Esperienza di guida
Guidare la Lybra è un'esperienza che avvolge i sensi. Il suo motore 1.8 da 131 cavalli non cerca record, ma di erogare la sua potenza con una morbidezza squisita. Le sospensioni filtrano le imperfezioni dell'asfalto con maestria, creando un'atmosfera di serenità nell'abitacolo. È un'auto che invita a godersi il viaggio, a sentire il piacere di muoversi in una bolla di comfort e raffinatezza.
Design ed estetica
Il design della Lybra è pura emozione e nostalgia. I suoi fari rotondi e la sua silhouette fluida evocano la grandezza delle Lancia classiche, creando un aspetto unico. Ma è all'interno che la magia accade davvero: materiali nobili come l'Alcantara o il legno e un'attenzione al dettaglio che ti fanno sentire in un salotto su ruote. È un design che non invecchia, semplicemente matura.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Lybra era una vetrina tecnologica. Il suo sistema di infotainment integrato con schermo a colori (ICS) era fantascienza per molti dei suoi rivali. Avere un climatizzatore bi-zona o un sistema audio Bose opzionale dimostrava la sua vocazione di berlina di lusso. La tecnologia era focalizzata sulla massimizzazione del benessere e del comfort dei suoi occupanti.
Concorrenza
La Lybra ha affrontato giganti come la BMW Serie 3 E46 o l'Audi A4, auto di ingegneria e reputazione impeccabili. Ha anche gareggiato con la sua cugina passionale, l'Alfa Romeo 156. Tuttavia, la Lancia giocava in un campionato a parte: non era la più veloce, ma offriva un livello di opulenza interna e un comfort di marcia che pochi potevano eguagliare.
Conclusione
La Lancia Lybra è più di una berlina della fine degli anni '90; è il canto del cigno di un marchio che intendeva il lusso in modo diverso. È un'auto per intenditori, per coloro che apprezzano la bellezza nei dettagli e il comfort come massima espressione dell'esclusività. Un veicolo con un carattere e un'anima che oggi sono quasi impossibili da trovare.