Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potenza
551CV
Coppia
540Nm
Consumo
13.3l/100
Emissioni
330g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Max.
319km/h
Peso
1676kg
Prezzo
202,946€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
110 L
80 L
405 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lamborghini Gallardo Spyder LP550-2 e gear · 551 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder è l'incarnazione della ribellione e della purezza. Una supercar concepita per sentire la strada e il cielo senza filtri, scaricando tutta la furia del suo motore V10 direttamente sulle ruote posteriori. È un invito a una guida viscerale, un'esperienza che ti cambia per sempre.
Esperienza di guida
Guidarla è un sovraccarico sensoriale. Il ruggito del V10 aspirato da 551 cavalli proprio dietro la nuca è una colonna sonora che crea dipendenza e fa venire la pelle d'oca. Ogni accelerazione è un colpo brutale che ti incolla al sedile, catapultandoti da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. La trazione posteriore la rende una bestia impegnativa e gratificante, che richiede rispetto e abilità per domare il suo carattere selvaggio mentre il vento ruggisce intorno a te a velocità fino a 319 km/h.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte aggressiva e senza tempo. Ogni linea affilata, ogni presa d'aria, urla prestazioni. Con un'altezza di appena 1,18 metri, la sua silhouette è incredibilmente bassa e larga, incollata all'asfalto. La capote in tela, scomparendo, rivela un abitacolo incentrato sul guidatore e trasforma la sua figura spettacolare in quella di un predatore pronto a scattare, un'icona del design italiano che fa ancora girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di alluminio si nasconde un cuore meccanico di pura razza: un motore V10 da 5,2 litri a iniezione diretta, un gioiello di ingegneria capace di girare a 8000 giri/min. La potenza è gestita da un cambio automatico 'e-gear' a 6 velocità, con un carattere meccanico e diretto che ti rende partecipe di ogni cambiata. La scelta della trazione posteriore non è casuale, è una dichiarazione di intenti per offrire l'esperienza di guida più pura ed esigente possibile.
Concorrenza
Ai suoi tempi, questo toro scatenato si è scontrato con leggende come la Ferrari 458 Spider, che offriva una sinfonia diversa ma ugualmente inebriante. Ha anche gareggiato con l'efficienza e la potenza colossale della Porsche 911 Turbo S Cabriolet e con la sua cugina tecnologica, l'Audi R8 Spyder, che condivideva il motore ma offriva un approccio più civilizzato.
Conclusione
La Gallardo LP550-2 Spyder non è semplicemente un'auto, è una celebrazione dell'eccesso e dell'emozione. È una delle ultime Lamborghini della vecchia scuola, con un motore aspirato e una connessione diretta e senza filtri con il guidatore. Una macchina che ti sfida, ti ricompensa e ti lascia un segno indelebile. È un'esperienza indimenticabile, un classico moderno destinato a essere venerato.