Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potenza
551CV
Coppia
540Nm
Consumo
14.4l/100
Emissioni
341g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Max.
320km/h
Peso
1543kg
Prezzo
176,475€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
110 L
90 L
405 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lamborghini Gallardo Coupé LP550-2 · 551 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Lamborghini Gallardo LP550-2 è l'incarnazione della furia e della purezza. Nata come tributo ai puristi della guida, questo toro selvaggio si spoglia della trazione integrale per erogare i suoi 551 cavalli di potenza direttamente all'asse posteriore. È una dichiarazione di intenti, una macchina che esige rispetto e abilità, rappresentando uno degli ultimi capitoli dell'era analogica delle supercar.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale che inonda i sensi. Il ruggito del V10 aspirato a 8000 giri/min è una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca. Ogni cambiata del suo cambio manuale a sei marce è un atto deliberato e gratificante, una connessione diretta con la bestia che hai alle spalle. Il posteriore giocoso ti ricorda costantemente che sei tu ad avere il controllo, trasformando ogni curva in una sfida e ogni rettilineo in un'esplosione di adrenalina indimenticabile.
Design ed estetica
La sua silhouette è un'icona senza tempo, un cuneo affilato e aggressivo che urla 'Lamborghini' da ogni angolazione. Con un'altezza di appena 1,16 metri e una larghezza imponente, la sua presenza su strada è magnetica e minacciosa. Le linee tese e le prese d'aria funzionali non sono solo estetica, sono la promessa dell'incredibile capacità dinamica che si nasconde sotto la sua pelle di alluminio.
Tecnologia e caratteristiche
Lontano dagli schermi e dalle assistenze moderne, la tecnologia della LP550-2 si concentra sulla purezza della guida. Il suo cuore è un motore V10 da 5.2 litri a iniezione diretta, un'opera di ingegneria. Il telaio in alluminio e le sospensioni a quadrilatero deformabile lavorano in armonia per offrire un comportamento preciso, mentre lo sterzo idraulico trasmette ogni sfumatura dell'asfalto direttamente alle tue mani. È tecnologia al servizio dell'emozione, non del comfort.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come la Ferrari 458 Italia, con la sua raffinatezza e tecnologia da F1, e la Porsche 911 GT3, il re della precisione in circuito. Competeva anche con sua cugina, l'Audi R8 V10. Tuttavia, la Gallardo LP550-2 offriva un'esperienza più cruda, un carattere più indomito e il dramma inconfondibile di una Lamborghini di razza.
Conclusione
La Gallardo LP550-2 non è solo un'auto, è una leggenda. Rappresenta l'essenza di ciò che una supercar dovrebbe essere: esigente, spettacolare e travolgentemente emozionante. È una delle ultime opportunità di sperimentare un V10 aspirato con cambio manuale e trazione posteriore nella sua forma più pura. Un futuro classico il cui valore emotivo e meccanico non farà che crescere nel tempo.