Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potenza
560CV
Coppia
540Nm
Consumo
13.7l/100
Emissioni
325g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Max.
325km/h
Peso
1634kg
Prezzo
205,147€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 porte
110 L
90 L
412 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lamborghini Gallardo LP560-4 Coupé e-gear · 560 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Lamborghini Gallardo LP560-4 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'evoluzione di un'icona, portando la furia e la passione di Sant'Agata Bolognese a un nuovo livello di perfezione. Più potente, più leggera e con un design mozzafiato, questa Gallardo è l'incarnazione della supercar moderna che ti connette direttamente con l'asfalto e il cuore di un toro selvaggio.
Esperienza di guida
Mettersi ai suoi comandi è un'esperienza viscerale che ridefinisce il concetto di velocità. L'urlo del motore V10 aspirato che sale fino a 8000 giri/min è una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca. Ogni cambiata della trasmissione e-gear è un colpo secco alla schiena che ti spinge in avanti con una ferocia inaudita, mentre la trazione integrale ti incolla all'asfalto con una fiducia brutale. Non si guida, si sente, si vive in ogni curva e in ogni rettilineo.
Design ed estetica
La sua silhouette è un'opera d'arte aggressiva, un cuneo affilato progettato per fendere il vento. Ispirata all'esclusiva Reventón, le sue linee sono più tese e le sue prese d'aria più voraci. I fari con la firma luminosa a forma di 'Y' le conferiscono uno sguardo inconfondibile e minaccioso nell'oscurità. È un design che non chiede permesso, che impone rispetto e che provoca un'ammirazione istantanea, un predatore immobile in attesa di essere scatenato.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di alluminio si nasconde un cuore tecnologico formidabile. Il motore V10 da 5.2 litri con iniezione diretta 'Iniezione Diretta Stratificata' è un gioiello di ingegneria, capace di erogare 560 cavalli di pura rabbia. La trazione integrale permanente, con un differenziale a giunto viscoso, garantisce una motricità eccezionale, permettendo di trasmettere tutta la potenza al suolo senza pietà. È la fusione perfetta di forza bruta e controllo elettronico.
Concorrenza
Nell'arena delle supercar, la Gallardo LP560-4 ha affrontato i titani del suo tempo. La Ferrari F430 e la sua erede, la 458 Italia, rappresentavano la passione di Maranello con un approccio diverso. La Porsche 911 Turbo offriva un'efficienza clinica e una fruibilità quotidiana quasi offensiva per le sue prestazioni. E sua cugina, l'Audi R8 V10, condivideva la sua anima meccanica ma con un abito e un carattere più germanici. Una battaglia di leggende.
Conclusione
La Gallardo LP560-4 è molto più della somma delle sue parti. È uno degli ultimi vessilli di un'era di supercar con un'anima analogica e un cuore aspirato. Una macchina che ti esige come pilota e ti ricompensa con sensazioni pure, senza filtri. È un sogno d'infanzia diventato realtà, un'icona indelebile che combina prestazioni spettacolari con un dramma visivo e sonoro che solo Lamborghini sa creare.