Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potenza
551CV
Coppia
540Nm
Consumo
13.3l/100
Emissioni
315g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Max.
320km/h
Peso
-kg
Prezzo
187,335€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
110 L
90 L
405 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lamborghini Gallardo Coupé LP550-2 e gear · 551 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Lamborghini Gallardo LP550-2 è l'incarnazione della purezza e dell'emozione, una versione speciale dell'iconica supercar che ha osato inviare i suoi 551 cavalli di potenza esclusivamente all'asse posteriore. È un omaggio alla guida nel suo stato più viscerale, un'auto che esige rispetto e ricompensa con un'esperienza indimenticabile, segnando la gloriosa fine di una delle saghe di maggior successo di Sant'Agata Bolognese.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della LP550-2 è un sovraccarico sensoriale. Il rombo del motore V10 aspirato proprio dietro la nuca è una melodia che crea dipendenza e fa venire la pelle d'oca ad ogni accelerazione. La brutalità con cui ti spinge contro il sedile è paragonabile solo alla delicatezza richiesta per guidarla in curva. Sentire il posteriore che accenna a scomporsi, controllato dal piede destro, crea una connessione uomo-macchina che le auto moderne semplicemente non possono replicare. È una danza selvaggia e precisa, un'esperienza cruda e senza filtri.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte senza tempo, un cuneo affilato e aggressivo che urla velocità da ogni angolazione. Le linee tese, l'abitacolo avanzato e la sua imponente larghezza le conferiscono una presenza su strada che intimidisce e affascina in egual misura. Ogni piega della sua carrozzeria ha una funzione aerodinamica, ma anche estetica, creando una silhouette che è diventata un'icona del design automobilistico del XXI secolo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Gallardo non si misura in schermi tattili, ma nell'eccellenza della sua ingegneria meccanica. Il suo cuore è un maestoso motore V10 da 5.2 litri a iniezione diretta, un gioiello dell'aspirazione naturale. Il cambio automatico e-gear, con le sue cambiate rapide e decise, ti fa sentire un pilota da corsa. L'intero insieme poggia su un telaio in alluminio leggero e rigido, con uno sterzo idraulico che trasmette ogni imperfezione dell'asfalto direttamente alle tue mani.
Concorrenza
Ai suoi tempi, questo toro scatenato ha affrontato titani come la Ferrari 458 Italia, che offriva una sinfonia tecnologica diversa, e la Porsche 911 GT3, la regina della precisione in circuito. Di fronte a loro, la Gallardo LP550-2 è sempre stata l'opzione più teatrale, la più impegnativa e, per molti, quella che offriva il carattere più autentico e passionale di una supercar italiana.
Conclusione
La Lamborghini Gallardo LP550-2 non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. Rappresenta l'apice di un'era di supercar analogiche e aspirate, una specie in via di estinzione che dava priorità all'emozione pura rispetto all'efficienza. È una macchina esigente che ti insegna a essere un pilota migliore, un futuro classico che oggi è già considerato uno degli ultimi Lamborghini veramente selvaggi e autentici.